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Meinen Yeti hat es jetzt wahrscheinlich auch erwischt. Er stand am letzten WE 2,5 Tage auf einem offenen Parkplatz in Hannover und war durch die Minusgrade schön ausgekühlt. Nach dem Start hörte das Rasseln und Klappern der Steuerkette erst nach ca. 15-20 Sekunden auf. KM Stand ist bei knapp 49.000, zum Glück habe ich noch Gebrauchtwagengarantie, da noch unter 50.000 km auch ohne Zuzahlung. So brauche ich mich nicht mit Skoda wegen der Kulanz auseinandersetzen. Schade, ich dachte, dass ab Produk…

Wahrscheinlich die Hydrostößel, die nach längerer Standzeit (etliche Stunden) leer sind und sich erst mit Öl füllen müssen. Das Geräusch ist ein Tickern/leichtes Klappern, verschwindet aber nach 1-2 Sekunden. Gruß Bernd

Zitat von berme: „Ich weiß, aber was ist es dann beim Steuerkettenmodell ? “ Sorry, obwohl da Steuerkette steht, habe ich gedacht, du meinst Motoren mit Zahnriemen. Zitat von Silver Y: „Zumindest bei meinem 1,2er stimmt das so nicht. “ Glaube ich dir, mein 1.4er hat am letzten WE auch ganz anders geklappert. Wenn das mit dem Öl stimmt, dann erklärt das vielleicht auch, warum die Werkstatt seit Mittwoch nichts findet. Nach dem Klappern habe ich nämlich Öl nachgefüllt. Öl stand auf etwas über Mitt…

So, der Yeti ist wieder zurück, er war von Mittwoch bis Montag in der Werkstatt. Leider wurde nichts gefunden, was auf Kettenschaden oder -längung hindeutet. Auch Montag Morgen, nachdem er fast 3 Tage gestanden hatte, kein auffälliges Rasseln oder Klappern nach Motorstart. Vielleicht war es nicht kalt genug, oder bei mir war es ein einmaliger Vorfall. Jetzt bleibt ein mulmiges Gefühl zurück, ich hoffe mal, dass alles gut geht. Immerhin hat mich die Aktion nichts gekostet. Gruß Bernd