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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Beim hiesigen TÜV in HH wird die Winterreifenwarnung in der MFA akzeptiert, kein Aufkleber nötig. Gruß Bernd

  • Zitat von Annapurna: „Beim Verpacken der Sommerräder in die Reifentaschen wie üblich noch die Laufflächen kontrolliert “ Das ist auch ein Grund, warum ich den Räderwechsel selbst mache. Wenn überhaupt, macht das die Werkstatt nur oberflächlich, das Reinigen der demontierten Räder (sofern es die Werkstatt bei Einlagerung macht) bekommt man zu hause auch gründlicher hin. Ich habe den Wechsel letzte Woche erledigt - problemlos mit Rangierheber und Gummiteller an den Schwellerkanten angehoben - die …

  • Zitat von Privatier: „Beim zweiten Anlauf bis 198 km/h trat es nicht auf “ Die Reifen haben zuerst vor Angst gezittert. Beim zweiten Mal haben sie sich wieder an dich erinnert. Bernd

  • Ich warte bis zum ersten Frost bei uns im Norden. Das zweite Auto im Haushalt hat Ganzjahresreifen und ich wechsle selbst, da bin ich flexibel. Wer auf die Werkstatt angewiesen ist, sollte sich sputen. Ich war heute beim Reifenhändler zum Räder wuchten, nächster freier Termin zum Räderwechsel wäre Ende Oktober.

  • Zitat von nate-nate: „Die Polizei hier gibt die allgemeine zwei O-Regel vor “ Das kann ja wohl nur eine Empfehlung der Polizei sein, selbst bei Minusgraden, aber trockenen und griffigen Straßen sind keine Winterreifen vorgeschrieben. Ich halte die O - O Regel eh für überholt, da sich der Winter immer weiter verschiebt, später anfängt und später aufhört. "Befiehlt" die Bundeswehr eigentlich immer noch Winter, nur nach Kalender, egal wie warm es draußen ist? Da langsam längere Wartezeiten in der W…

  • Also, ich kann dem Goodyear 4Seasons auf dem Fabia meiner Frau kein gutes Zeugnis ausstellen. In der Größe 185/60 15 schlechte Traktion und Seitenführung bei Nässe, bei trockener Strasse fängt er in Kurven schon früh zu quietschen, danach zu rutschen an. Das alles auch bei 10-15 Grad, nicht nur im Sommer. Mit dem sommerbereiften Yeti fühle ich mich sicherer, sowohl nass als auch trocken. Ich nutze beide Autos auf meinem Arbeitsweg, da kenne ich mittlerweile jeden Meter und traue mir einen Vergle…

  • Bei den vielen Diskussionen zu pro und contra GJR, wobei contra ja überwiegt, sollte nicht vergessen werden, dass die GJR fast immer mit den besten Winter- und Sommerreifen verglichen werden. Mein Yeti hatte beim Gebrauchtkauf die Dunlop SP Sport als Sommer-, Semperit als Winterreifen dabei. Bestimmt Reifen, mit denen man leben kann, aber wohl nicht erste Wahl. Ersetze ich die durch einen G4S oder MCC+, dann habe ich wahrscheinlich unter fast allen Bedingungen einen besseren Reifen, Sommer wie W…

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