Zitat von floflo: „reicht die natürliche Regeneration des DPF nicht aus “ Also ich war bisher der festen Überzeugung, dass die Regeneration immer künstlich durch Zusatzeinspritzung von Diesel herbeigeführt wird. Eine natürliche Regeneration beim Diesel, davon höre ich das erste Mal. Der Ruß sammelt sich im DPF, melden die Druckdifferenzsensoren "Filter voll", wird die "künstliche" Regeneration eingeleitet, der Ruß zu Asche verbrannt. Günstige Fahrprofile (Langstrecke, Teillast, mittlere Drehzahl…
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