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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von Privatier: „Klar Vollkasko ist für mich auch Pflicht. “ Dann verstehe ich folgendes nicht Zitat von Privatier: „Wenn ich mir ein neues Fahrzeug kaufe, dann muss soviel Geld da und flüssig sein, dass ich mir bei einem selbstverschuldeten Unfall den gleichen Wagen sofort nochmal leisten kann. “ Die Versicherungen bieten bei Vollkaskofall doch bis zu 24 Monaten sogar einen Neuwagen.

  • Zitat von Kajo: „Da ich meist nach 4 Jahren das Auto wechsele sind die Autos bei uns alle in der Vollkasko “ Vollkasko lohnt sich bei guter Schadenfreiheitsklasse oft sogar bei viel älteren Fahrzeugen. Gerade selbst erfahren: Meine Frau bekommt morgen einen 18 Jahre alten VW Bora als Übergangsauto. Bei 1000 € SB in der Vollkasko sind es gerade mal ca. 20 € mehr im Jahr. Macht auf den ersten Blick nicht viel Sinn, der Wert des Bora liegt ja nur bei etwa 2000 €, aber die Schadenfreiheitsklasse bes…

  • Zitat von Privatier: „Das ist ein Gerücht - in meinen Verträgen steht das definitiv nicht. “ Bei mir sind es 18 oder 24 Monate, Voraussetzung ist, dass es ein Neuwagen oder Tageszulassung war.

  • Zitat von Kajo: „Bei den Motorrädern ist die Haltezeit noch kürzer, die werden meist nach 2, höchstens nach 3 Jahren, wieder verkauft und sind wegen der hohen Kosten nicht Vollkasko versichert. “ Nochmal Versicherung, sorry für OT. Ich bin bis 2007 Motorrad gefahren, damals war Vollkasko fast nicht bezahlbar. Als ich vor 2 Jahren wieder eingestiegen bin, sah das völlig anders aus. V-Strom 650, HF und VK 180 €, ohne Saisonkennzeichen bei SF 10. Jetzt BMW 1200, bei SF 11 oder 12 "nur" 380 €, auch …

  • Muss man hier jedes Wort auf die Goldwaage legen? Ich bin ja neu hier im Forum, aber in vielen anderen Foren geht man höflicher miteinander um. Es gibt aber auch schlimmere als dieses Forum. Zum Thema: Wer einen Yeti Nachfolger sucht und anhand der für ihn wichtigen Yeti Qualitäten einen mehr oder weniger brauchbaren Ersatz gefunden hat, dem kann es doch egal sein, ob der Neue ein Kombi, SUV oder Van ist. Ich komme vom Octavia 3 und war auf der Suche nach etwas höherem, rein für die Straße ohne …

  • Das Gerücht gibt es schon länger, auch angebliche Fotos bei Abstimmungsfahrten. Ohne Allrad glaube ich nicht, selbst ein Schaltgetriebe ist angesicht der bisherigen Konzernpolitik eher unwahrscheinlich. DSG wird dann 7 Gänge haben. Unterm Strich also nichts neues. Gruß Bernd Edit: Die Meldung ist ja auch schon vom Juli

  • Zitat von marwin220: „Den Seat Leon Cupra 300 gibt es ja auch mit und ohne 4x4 und sowohl mit DSG, als auch mit HS Getriebe. “ Technisch sicher auch beim Seat Ateca möglich, aber keinen SUV aus dem Konzern mit mehr als 150 PS gibt es nur mit Frontantrieb. Weder Tiguan, Kodiaq, Q5, auch beim Yeti war/ist es so. Daher kann ich mir nicht vorstellen, dass beim Ateca Top-Modell plötzlich zurück gerüstet wird, gerade weil beim SUV Gewicht und Agilität nicht so im Vordergrund stehen. Den 190 PS TSI kön…

  • Zitat von rainer II: „Viiiiiieeel zu groß, zu lang und zu teuer ( ! ) 4 x 4 mit DSG 47.T EUR “ Auch wenn der Karoq keine Alternative für dich ist, übertreibst du hier etwas. Als Style TDI 4x4 und DSG keine 35.000 € laut Liste, der Aussteller wird wohl (fast) alle Extras haben: Viiiiieeel zu lang hört sich an, als ob der Karoq ein Riesenschiff ist, jeder Astra, Focus und Mazda 3 ist als 5 Türer schon länger. Findet euch langsam damit ab, dass der Yeti als Neuwagen Geschichte ist, lässt sich nun m…

  • Zitat von Privatier: „verurschen die meisten Unfälle und die Hamburger büssen mit höheren Tarifen - echt toll ! “ Verschuldete Unfälle in fremden Regionalbezirken werden dem eigenen zugerechnet. Im Netz gefunden : "Für die Unfallauswertung wird laut GDV stets der Wohnort des Autohalters und nicht der Unfallort herangezogen." Bernd

  • Für den Alhambra 8000 €

  • Zitat von BernhardJ: „Hat da eigentlich über diese Seite schon überhaupt jemand hier etwas gekauft. “ Ich habe seit Ende 2006 über APL schon mehrere Autos gekauft, bzw. für Familienmitglieder organisiert. 3x Octavia, 2x Touran, 2x Fabia Die VWs wurden im Werk abgeholt, 2 Skoda in Rendsburg, 3 Skoda in Monheim am Rhein. Die Händler, zu denen vermittelt wird, ändern sich manchmal, anscheinend gelten die Preise nur für einen bestimmten Zeitraum, dann verhandelt APL wohl neue Konditionen aus. Bisher…

  • Zitat von berme: „ich finde es merkwürdig das der modernere bzw neuere 1,5 Tsi noch keinen OPF hat. “ Wenn ich richtig informiert bin, schafft der 1.5 TSI die Euro 6c Norm durch innermotorische Maßnahmen. Hat der nicht auch Saugrohr- und Direkteinspritzung kombiniert wie der 2.0 TSI? Eigentlich wäre es naheliegend, alle Modelle mit 1.4 auf 1.5 TSI umzurüsten - natürlich nicht rückwirkend Bernd

  • Zitat von Privatier: „Topspeed 230 km/h. Mit 155g/CO² tatsächlich ein Grämmchen weniger als der alte 170 PS "Dirty Harry" “ Bei deinem (Bleifuss-) Fahrstil auf der BAB musst du aber mit Verbräuchen von min. 15 Liter rechnen.

  • Privatier hat ne spezielle Stellplatzsituation, da zählt jeder cm. Über 1,80 m geht wohl nicht, so habe ich das verstanden.

  • Zitat von Privatier: „In irgend einem Film hatte Chuck Norris auch so einen alten, getunten Ford Bronco. “ McQuade der Wolf. Der Bronco in dem Film hatte gar keinen Motor, wozu auch, Chuck saß doch am Steuer

  • Zitat von rotax: „da hat sich auf Nachfrage niemand der Hinterbänkler beklagt “ Die Hinterbänkler wussten, dass sie sonst zu Fuß zurück müssen Im Ernst, wer relativ schlank und nicht zu groß ist, der kann sich im Yeti zu dritt hinten nicht beklagen. Mein Octavia 3, den ich vorher hatte, hatte hinten deutlich mehr Beinfreiheit und war auch etwas breiter, trotzdem saßen nur zwei Erwachsene bequem. Warum? Der Mittelsitz im O³ war nicht ausgeformt und damit auf Dauer unbequem.

  • Zitat von Privatier: „aber das lässt die Wohnungsbaugesellschaft aus "sozialen" Gründen nicht zu. “ Sehr "sozial", für einen Stellplatz gutes Geld verlangen, den man mit vielen modernen Autos gar nicht nutzen kann, bzw. selbst mit dem schmalen Yeti nur mit gelegentlichem Wandkontakt. Aber ich kenne das in Hamburg, habe selbst mal eine Garage gesucht und hätte auch schlechte Angebote genommen, damit die Motorräder im Winter trocken stehen. Gruß Bernd

  • Zitat von Totto68: „Was fuer ein Muell. Mies gepolstert, keine Lordosenstuetze etc.. Blos nicht! “ Also ich kann über die Fabia Sitze auch nicht meckern. Mit einem Fabia (Standardsitze) sind wir (Frau und ich) kürzlich von Hamburg nach München und zurück gefahren, keine Sitzprobleme, obwohl auf jeder Strecke nur 2 kurze Pausen gemacht wurden. Mit 1,95 m und 110 kg bringe ich nicht mal ideale Voraussetzungen mit. Mit 110 PS und DSG ist "unser" Fabia sogar uneingeschränkt langsteckentauglich, durc…

  • Probefahrt mit Seat Ateca

    Shadow - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Ich bin am Montag den Seat Ateca Probe gefahren. Obwohl er breiter als der Yeti ist , wäre das für mich eine Alternative. Ähnliches Platzangebot, etwas größerer Kofferraum, ist ja auch ca. 14 cm länger. Ich hatte den 2.0 TSI in FR Ausstattung, 7 Gang DSG und 4x4. 190 PS brauche ich zwar nicht unbedingt, mir würde der 150 PS TSI als 4x2 reichen, aber den gibt es nur mit "trockenem" DSG. Der 150 PS mit 4x4 hat zwar das bessere DSG, damit sinken allerdings die Fahrleistungen doch schon in Richtung …

  • Zitat von berme: „Naja den bekommt man auch für ca. 25000 € “ Den 150 PS TDI kann man allerdings zur Zeit nicht bestellen. Aus dem Konfigurator ist er raus, APL hat den auch nicht gelistet.

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