Nö, laut Skoda-Meister kommen in das DQ250 bei Erstbefüllung 7,2 Liter, beim Wechsel 6 - 6,3 Liter (mit Filter, ohne etwa 5,2) - und 6 Liter stehen auf der Rechnung. Was soll da jetzt der Scherz sein? Dafür war es zu teuer! Es war ja nicht das Differential oder die [lexicon]Haldex[/lexicon] gemeint.
Q5-Killer: ich hab dem Meister geglaubt und bezahlt .... und erst nach den Antworten auf mein Beitrag mal gegoogelt - scheint korrekt berechnet worden zu sein! Nach 36 Monaten ist übrigens die [lexicon]Haldex[/lexicon] dran mit Ölwechsel, mal schauen wie teuer das wird.
mi-go: ich hatte auch 60.000km im Kopf, aber im Service-Plan (für meinen Yeti, EZ 12/2010) steht: [lexicon]Haldex[/lexicon] und Bremsflüssigkeit erstmalig nach 36 Monaten, unabhängig von der km-Leistung.
Zitat von old man: „bei Chief € 41,81????? “ Meine Werkstatt hat 36,35€ für das Öl, 36€ für die Arbeit sowie 3,85€ für zwei Schrauben berechnet, alles netto.
Hab ich tatsächlich verdrängt ... nach Durchsicht der alten Rechnungen wurde das bei meinem Kullerauge auch gemacht ... hätte ich ja mal zuerst schauen können Also, jedenfalls soll es alles incl. 530€ kosten laut Werkstattmeister, mal gucken, ich hol ihn gleich ab.
Haldex ist nach drei Jahren dran - kurioserweise aber nicht im Service-Plan für mein Auto drin, daher wurde im März nix gemacht, erst im Juni, als dann die Pumpe defekt war ...
Dann habe ich ja Glück, das sie mir das Aufwischen nicht extra berechnet haben ... oder hängt das alles noch am Motor? Gut daß ich den stabilen Unterboden habe ...
Zitat von marwin220: „VW Beach “ Ein guter Bekannter hat grad einen California Beach Camper 150PS DSG 4x4 über Carwow gekauft, Listenpreis 77.900€, Barpreis 68.000€.