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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Man sollte das koppeln mit nicht tauglich gleich Erwerbsunfähigkeitsrente....... Dann wird das Mainstream

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Zitat von CAROMITO: „Der Regelfall ist erst mal die Ablehnung mit abenteuerlichen Begründungen ! “ Genau darum geht es doch! Ich unterstelle mal eine gewisse willkür! Genau wie bei den MPU! Man kann noch so gesittet und gefestigt sein, man fällt bei der ersten auf jeden Fall durch wenn man kein Seminar besucht hat. Daher dreht es sich wieder nur um Geld. Wenn es um die Sicherheit geht, kann man genügend auffällige Fahrzeugführer/innen aus dem Verkehr ziehen. Wer regelmäßig FAhrrad in Städten fäh…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Zitat von Käfer62: „Wer regelmäßig mit dem Auto in Städten fährt “ Und damit kommen wir der Sache näher......es fehlt einfach an Training!

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Zitat von old man: „Eine allgemein gültige Lösung gibt es nicht “ Muss es aber! Denn so wie es jetzt dargestellt wird ist es eine reine Altersdiskriminierung! Zitat von CAROMITO: „wir könnten Bücher füllen. “ Und genau so sieht es aus! Ich selber kenne leider viel zu viele Menschen die sich erfolgreich eine Rente erschleichen! Und dann hat man im Bekanntenkreis die Schwerstverletzten, die für jeden Cent und jede Lebensverbesserung kämpfen müssen! Aufwachen sollte man das hier am Gesamtsystem etw…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Man könnte es ähnlich der EU Berufskraftfahrerqualifikation machen, alle 5 Jahre einen ärztlichen Attest und 5 Module aus einer Fahrschule, wie zum Beispiel Fahrstunden umd oder Theorie Einheiten. Das wir gefühlt die Seniorenunfälle wahrnemen liegt IMHO an deren spektakulären abläufen und den Medienberichten. Als Fahrzeugführer der Klasse D muss ich mich bis zum Rentenalter weiter qualifizieren, alle 5 Jahre den Behördenrun mit allen Kosten usw. Das musste übrigens auch der Busfahrer ableisten d…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @Käfer62 Wieso Dienstrecht? Jeder der aktiv mit D unterwegs ist ider als Berufkraftfahrer im CE Bereich benötigt die Module und die Untersuchung. Im Dienstrecht nimmt sich der Staat gerne aus der Verantwortung eher raus die er seinen Bürgern auferlegt.....

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Da wird aber keiner nach gefragt! Ich will auch vieles nicht und muss es trotzdem tun, weil der Staat das so will......

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Bei uns aufm Dorf gibt es reichlich junge Mutti die in einer Großstadt verloren wären....... Übung macht den Meister, hilft allerdings auch nicht immer.

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Tja er hat sich verfahren, dennoch keinen Unfall gebaut. Hoffentlich bestimmt euer denken heute auch eure Handlungsweise im Alter..... augsburger-allgemeine.de/panor…ten-sinkt-id40666871.html Von 1991 bis 2018 so im Mittel 2,4 Mio Unfälle pro Jahr augsburger-allgemeine.de/panor…ten-sinkt-id40666871.html Auch schwerwiegende Schäden sind rückläufig. Aber Gott sei Dank bashen nicht alle gegen Senioren im Straßenverkehr. runtervomgas.de/verkehrsteilne…nfaelle-von-senioren.html STVO § 1 Grundregeln (…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Ganz sachlich, bleibt es ein Vorschlag für Zwang bei den Alten! Ich plädiere für alle! Das schafft wieder Arbeitsplätze, wird ja genug frei an Kapazitäten durch die E Autos......

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @rotax im Umjehrscbluss kann man dann die Busse verlängern, da sie statistisch sehr wenig Unfälle bauen!? @lego63 Deine Altersgrenzen mit 18 regelt per Gesetz die Volljährigkeit, was auf eine gewisse Reife sich widerspiegeln sollte. Da möchte man gerne Nach unten gehen. Besonders im Wahlrecht, da die älteren offensichtlich nicht das wählen was erwartet wird. @BernhardJ Nimm mal einem Alki seine Morgen dosis und die siehst wie daneben die sind..... welt.de/vermischtes/article189…unter-Drogeneinfl…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @lego63 Da musst du aber ne ganze Menge geistig verdrehen........

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Na dann überlege mal was es da noch so alles gibt und bis heute pragmatisch beibehalten wurde. taz.de/Gesetze-aus-der-NS-Zeit…is-heute-gelten/!5068958/

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Was hat das mit Menschenwürde zu tun? Es gibt genug Krankheiten die Meldepflichtig sind! Und es gibt Leute, wenn man mit denen Kontakt hatte, darf man sich regelmäßig untersuchen lassen. Alles staatliche Meldepflicht und Überwachung. Das ist einfach Schutz der Allgemeinheit. So wenn man Straffällig wird auch bestimmte Rechte verwirkt. Mein Bruder wollte Führerschein machen, er litt an sporadischen Krampfanfällen. Meine Mutter hatte das der Behörde mitgeteilt und die Fabrerlaubnis wurde verweiger…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Brauche ich nicht, ich bin für freie Menschen. Und diese Zwangsuntersuchungen für Busfahrer, Piloten usw kotzen mich schon lange an. Einfach mal drüber nachdenken!

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    Mit Sicherheit nicht, nur machst du dir die Welt so wie sie Dir gefällt! Was Du schon mehrfach durch Deine Posts belegt hast!

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @BernhardJ Zitat: Ob Fahrtauglichkeit besteht oder nicht, ist mit dem behandelnden Neurologen/Nervenarzt zu besprechen. Dieser wiederum ist verpflichtet, seine Patienten, bei denen epileptische Anfälle auftreten, darüber zu informieren, ob sie fahrtauglich sind oder nicht. Tritt ein epileptischer Anfall auf, wenn bereits eine Fahrerlaubnis vorliegt, besteht weder für den/die Betreffende/n noch für den behandelnden Arzt eine Mitteilungspflicht gegenüber den Straßenverkehrsbehörden – grundsätzlich…

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @BernhardJ Darum geht es gar nicht, es geht lediglich um den Gleichbehandlungsgrundsatz und deren konsequente Durchsetzung. Und die Datensammlung kann eh schon keiner mehr kontrollieren. Man ist quasi schon gläsern, vor allem von den ganzen Ekektropetzen

  • Fahrtauglichkeit

    SQ5 - - Gesetz & Recht

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    @row-dy Lese alles durch, dann wirst du du Ungleichbehandlung schon finden........

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