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Wenn das Nachrüstsystem autark läuft, sollte das Update egal sein. Wenn es in die Motorsteuerung eingreift, würde ich den Massenmarkt abwarten. Dann ist der Yeti nur noch drittrangig..... Bnox hat viel zu lange gedauert! Förderung immer noch Fragezeichen. Noch nicht mal über Fahrverbotsaufhe ungen ist man obenauf. Dafür haben wir jetzt aber Gendersprache und Genderklos! Es lebe der Fortschritt.......

waz.de/staedte/witten/erster-e…s-witten-id227515501.html Da wird es dann wohl die ersten Feldberichte geben. Übrigens für Fanatiker sauberer Abgas, gerade hier sieht man, das ein Interesse seitens der Hersteller und der Regierung nicht vorhanden ist.

focus.de/auto/news/abgas-skand…cht-viel_id_11367276.html Langsam fragt man sich wirklich was die Techniker so studiert haben. So langsam glaube ich das der CC im Vordergrund stand.

Und wo ist jetzt deine Verhältnismäßigkeit? Das Update stellt lediglich die Richtigkeit der Typgenehmigung her. Das herausprigrammieren der Abschaltlogik. Ein Euro 5 Fahrzeug kann nicht sauberer werden als für die Prüfstandswerte die in der Typgenehmigung verpflichtend sein. So langsam nervt es echt!

umweltbundesamt.de/themen/luft…icklung-der-luftqualitaet Ich bin mir sicher das die seit Jahren andauernde Luftqualität weiter besser wird. Auch ohne E Fahrzeuge. Und @BernhardJ keiner würde gezwungen sein Fahrzeug upzudaten. Man kann es auch einfach in der Ecke stehen lassen oder verkaufen. Überhaupt wird niemand gezwungen Auto zu fahren oder gar den Führerschein zu erwerben. Das dass KBA tätig wurde, haben wir allein dem Gekreische der hysterischen Umweltschützer zu verdanken. Da wir ja angebl…

Na ja, deine Aussage qualifiziert Dich in der Tat! Mein Yeti ist der sauberste überhaupt, ansonsten würde er ja nicht Greenline heißen. Meine Fahrweise ist mit Sicherheit umweltfreundlicher als Deine da ich täglich in Übung bin. Und da mein Yeti nur äußerst selten in heiße Verbrennungsbereiche kommt, halten sich meine Nox in Grenzen. Wenn Öko Terroristen wie Du kkeinvolumige Motoren in den äußersten Last Bereich bringen, z. B mit Wohnwagen, ist eh Hopfen und Malz in einer sachlichen Debatte verl…

Warum sollte ich den Diesel hetzen auch nur einen Funken glauben schenken? Warst Du bei den Messungen dabei? Des Weiteren ist der Reale Weg so gut wie gar nicht mit Leerlauf belegt, gerade diese macht bei den meisten aber einen erheblichen Anteil aus. Ich nutze seit über 160.000 km aktiv mein Start Stopp System, da Leerlauf im Hannover Verkehr fast die Hälfte der Fahrzeit im Berufsverkehr ausmacht. Ander schalten diese, als völligen Qutach der Techniker, direkt nach dem Motorstart aus. Wie würde…

Und nur das Interesse zu verfolgen die Autoindustrie am Boden zu sehen....... es gibt keine unabhängigen Messlabore....... Warum sollte ich etwas einbauen was nicht notwendig ist? Mein Diesel ist sauber! 100 Minuten im Leerlauf in einer 1000 qm großen Halle und er produziert den Dreck einer Zigarette. Was macht dein Benziner BMW so? Was machen die 29 Raucher am Bahnhof so?

Gott lässt du dich blenden....... Mein Diesel ist sauber! Und zwar so lange bis mir jemand mit meinem Fahrstil und Messgerät en das Gegenteil beweist. Ohne Abschaltlogik mit Typgenehmigung und Ultimate Diesel Ich kann nix dafür das du so ein dreckigen Diesel fährst das die den nicht mal testen. Ich habe einmal ne Diesel Cab gehabt, würde ich nie im Leben wieder holen. Aber jeder wie er den Smog braucht........ Spaß bei Seite, es gibt nix saubereres als Dieselmotoren. Das da alle drauf reinfallen…

faz.net/aktuell/technik-motor/…staubsauger-16490101.html Bestimmt Lügenpresse, vw schummeln da bestimmt wieder......

@BernhardJ Du hast offenkundig bis heute nicht begriffen, was Politik, Mainstream und selbsternannte Umweltschützer so angerichtet haben. Vielleicht hilft Dir dieser Link das Grundsystem zu verstehen. Man kann nicht regulieren, was technisch nicht möglich ist. Drei Jahre länger gewartet mit der Gesetzgebung und kein Autohersteller hätte irgend etwas tricksen müssen. helmholtz.de/luftfahrt_raumfah…-ist-der-diesel-wirklich/ Und deshalb ist mein Diesel sauber und das schon vor dem Update

Es gibt keinen Grund warum ich in meinem sauberen Diesel das einbauen sollte. Der Wille wäre da, jedoch diese Summe, die weder den Wert des Fahrzeuges noch die Abgasnorm verbessert, ist mehr als sinnfrei. Bei geschätzten 7.000 Euro Verkaufserlös mal eben 3.000 für eine angeblich sauberere Luft reinzustecken, hat der Verzicht auf ein paar Fahrten einen weitaus größeren Effekt. Und gerade als jemanden der sich mit Technik auskennt, kann man von den Nachrüstgeräten nur abraten. Denn genau diese, au…

Nein @floflo Die Diesel sind sauber! Jede Zigarette die vor sich hinqualmt und jeder Rasenmäher oder Zweitakter hauen zig Male mehr Dreck hinaus. Es ist eine Antidieselkamoagne und bleibt es. Die Umschaltlogik von VW ist eine Sache, die absolut unfähige Politik eine andere. Insbesondere wenn man auf Altbestände herumhackt aber ne Oldtimerparade in Fahrverbotszone beklatscht. Der Link vom ADAC zeigt eben das @BernhardJ seine Links nicht korrekt sein können. Der eine misst ganz andere Daten als de…

Weil Amis Amis sind! Die Amis haben eben andere Schwerpunkte und haben mit ihrer Abgasstrategie immer versucht die amerikanische Industrie zu schützen. Und insbesondere die Diesel fernhalten wollten, was ihnen ja auch lange geglückt ist. Und trotz der strengen Abgas Vorschriften sind sie bei der GLOBALEN Verschmutzung ganz weit vorn. Irgendwann wirst du merken, daß es gar nicht um die Menschen geht sondern nur um industriellen Absatz. Gibt ja genug Menschen die mitmachen.

...... mit Schummelei....... Zitat Ingenieur. De Ratten reagieren erst bei 8.000 Mikrogramm NOx/m3 Wie fragwürdig der Grenzwert für Straßen ist, zeigt eine Langzeitstudie des Health Effects Institute in Boston, einer unabhängigen Forschungseinrichtung, die sich auf Luftreinhaltung spezialisiert hat. Die Forscher setzten Ratten monatelang Dieselabgasen aus. Erst bei einer NOx-Konzentration von 8.000 Mikrogramm pro Kubikmeter beobachteten sie leichte Reizungen der Atemwege Diesel sind sauber!

Ja dann sind wir wieder ganz schnell bei Palmöl, Zertifikaten und und und

Mein Diesel überschreitet keine Grenzwerte Nox Grenzwerte wurden willkürlich festgelegt. Aber das hatten wir schon alles. Man muss ja den Neuwagen Verkauf ankurbeln. Doch verdammt diesmal scheint das Spiel nicht aufzugehen. Mein Diesel ist sauber! Und alle anderen auch. Zwei Runden mit der Audi Co 2 Schleuder gedreht und schon war der Nachfrost weg. Der geuodatete Diesel hält die Grenzwerte mit Stempel vom KBA. Wer etwas anderes behauptet, möge die Behörde verklagen. @floflo Ich brauch kein Rech…

Bei mir leben die Ratten im Auspuff, die freuen sich wenn ich den Diesel anschmeiße und es warm wird und die Luft sauber. Übrigens ist die Hauptursache für den Tod die Geburt