deutsche-wirtschafts-nachricht…h-wenige-leisten-koennen/ Eine etwas ältere jedoch IMHO sehr weitsichtig geschriebener Artikel. Mal sehen wie die Generation mit der Umstellung klar kommt. Und Elektrizität wird dann neben Wasser das nächste Luxusgut......
Zitat von Privatier: „weiter geht ja eher auf MAD MAX Kisten “ Wenn die Bevölkerung insgesamt daran nicht teilnehmen wird und es tatsächlich zum Luxusgut mutiert, dann werden wir Zustände wie in Columbien bekommen. Und ob wir dann bewachte Viertel und Bodyguards uns leisten können? Aber wir sind noch ein paar Jahre davon entfernt
Dumm möchte ich das gar nicht bezeichnen, sie kaufen ein Produkt was zum Himmel gelobt würde. Dann stellt man irgendwann fest, daß man mit der Innovation weder schneller im fließenden Verkehr ist, noch eher am Ziel. Ob man die Umwelt damit rettet, bleibt ungeklärt. Viele Luftschlösser drum herum und immer neue Innovationen ohne das die alten laufen wie sie sollten. Je höher die Schlagzeilen an den Fertigungslinien desto schneller schleichen sich Fehler ein. Wenn man sich weit aus dem Fenster leh…
Zitat von udohans: „Zitat von SQ5: „Ich denke wir werden 2019 auch den E Bulli bekommen. “ Falsch geraten, der VW I.D Buzz (E-Bulli) und der I.D.Cross (SUV) kommt zuerst in den USA. In Deutschland muss solange mit Lobbyarbeit der Diesel hochgehalten werden. Der Buzz ist in DE erst für 2022 geplant, die SUVs kommen 2020, erst VW mit dem I.D. Crozz und dann Ende 2020 dann auch Skoda mit 2 Varianten SUV. 11/2020 kommen noch die Nutzfahrzeug - Transporter mit langem und kurzem Radstand, und auch der…
Schrott ist im Sinne des Betrachters. Wenn VW von 10.000 Batterien die Lieferung zurückgehen lässt wei 20 Batterien Fehler aufweisen ist das wohl OK Wenn MB von 10.000 bereits bei 4 fehlerhaften die Lieferung zurückgehen lässt, könnte MB durchaus behaupten VW verbaue Schrott. Ich wünsche Herrn M vollen erfolg und das er hier kräftig Fuß fasst........ das er es schafft glaube ich allerdings nicht
Ich denke nicht, das kapitalorientierte Unternehmen amerikanischer Herkunft die behördlichen Auflagen erfüllen werden. Das kann man machen, wenn man Projekte zum Abschreiben braucht. Da Tesla aber noch nicht mal kostendeckend arbeitet, wird das in D wohl eher nichts werden.
Genau und meine Internetleitung soll auch bis zu 50 MB liefern...... Wie sieht es den aus mit den Langzeiterfahrungen? Haben wohl die wenigsten hier. Das schöne ist, ich leg mich zurück und staune dann wenn es tatsächlich so kommt wie die Werbung es verspricht.
Es ist nicht alles Gold was glänzt. m.focus.de/auto/ratgeber/siche…sproblem_aid_1154136.html Ich behaupte mal das was die Rekuperation maximal schafft, wiegt nicht mal die zusätzliche Masse des Fahrzeuges aus. Aber ich lass gerne andere Menschen testen
Mmh in 6 Jahren 900.000 km....... Da wird weder der Akku noch der Lader kalt. Allerdings gubt es hier ja auch akkus die nach 6 Jahren noch ganz gut sind. Das ist allerdungs abweichend da wir bei Bremsen waren. In 2 Jahren hat Tesla keinerlei Vorteile mehr ausser den hohen Preis. Das Werkstatt Netz ist immer noch marginal und hängt hinterher.
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