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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • So wie im Video sollte man es nicht machen Die Zündspulen sind ziemlich sensibel und ein herausziehen an den langen enden kann (nicht muss) bereits den tot dieser Bauteile hervorrufen. Um diese auszuziehen gibt es ein Werkzeug, dank Chinamarkt für wenige Euros bei diversen Händlern. amazon.de/FireAngels-Zündspule…hvtargid=pla-635224673745 Unbedingt auf eine Magnetkerzennuss, es gibt welche die so dick sind das sie nicht in den Schacht passen, achten sowie einen vernünftigen Drehmomentschlüssel ,…

  • In der Regel wird die Garantie nur auf die DIY Dinge eingeschränkt. Beispiel SH oder AHK selbst nachgerüstet, wird Skoda trotzdem einen defekten Injektoren oder einen undichten Turbolader auf Garantie abarbeiten. Solange man nach Hersteller Vorgaben instand setzt. Hat man nix zu befürchten. Man kann natürlich in eine gewisse Nachweispflicht kommen, daher Teilerechnungen gut aufheben. Mein Injektirschaden wurde übernommen, dank Nachweis der Teile und Öl Rechnungen (manchmal hat die Speicher Wut v…

  • Zitat von SQ5: „Unser Superb fängt auch an Wasser ohne sichtbaren Verlust zu haben. “ So heute nochmal gaaaaanz genau geschaut,auch beim Superb mit CFGB Motor ist die WaPu ganz leicht undicht. Es reicht nicht für einen Tropfen, jedoch sind die Verdunstungsspuren gerade so zu erkennen. Diesmal habe ich keinen ContiTec bestellt und nehme hier mal das Riemenangebot von Dayco. Interessanterweise empfiehlt Dayco eine 2 malige Motorwasserspülung mit Reiniger vor Der Ölwannenschutz wurde auch von einem…

  • Kein Hahn, Motorkapselung muss auch weg. Also min 2 Auffahrrampen.

  • Heute ist der Riemensatz für den Superb 170 PS TDi gekommen. Bemerkenswert ist der Satz von Dayco in so fern, das die Wapu ein Metallrad hat und Spann und Umlenk Rollen ebenfalls alle aus Metall sind. Hinzu kommt das der Dayco die weiße Flüsterbeschichtung hat. Beim Conti Satz war alles aus Kunststoff. Über den Einbau mache ich eine Bilderstrecke, dauert aber noch etwas.

  • Sensor Außenlufttemperatur

  • Wenn du die Lenkung nach rechts einschlägt, den Innenkotflügel (das Stoffzeug im Radkasten) lösen und etwas zur Seite klappen und dann mit langem Arm. Klappt nicht wenn man ne SH nachgerüstet hat.

  • Grundsätzlich solltet ihr Euch das Rauchen abgewöhnen. Auch wenn man dicker wird, ist der Herztod doch die bessere Beendigung des Lebens. Lingen Krebs würde ich nicht mal meinem ärgsten Feind wünschen. Den Asche an den Düsen würde ich verwerfen, denn Luftdüse und Asche klingt nicht wirklich harmonisch. Ein tief sitzender Ascher wird nach einer gewissen Automationszeit seinen Zweck erfüllen. Die Bastelei mit dem Octi Ascher wollte ich mir auch schon antun, jetzt brauch ich nicht mehr lange probie…

  • youtube.com/watch?v=_hXgFmeTGDE xxl-automotive.de/spezialwerkz…jOHRVUtfaqOhoCu_AQAvD_BwE Dein genannter Link sollte funktionieren. Dennoch ist dies wieder ein Beispiel wie der Konzern seine Kunden veräppelt. Denn ein neues Werkzeug macht auch wieder die Werkstatt teurer. Aber gewollte Konzernpolitik Nicht schrauben, sondern ab in die Werkstatt. Und den Leuten die immer Werkstattabzocke rufen, kann ich als Kfz Meister nur zustimmen! Zumal die Lohnentwicklung leider nicht bei den Arbeitnehmern in …

  • Kannst du mal ein Bild machen mit den Rampen und messen wie hoch der Reifen vom Boden kommt. Überlege mir die auch zu holen.....

  • Atu ruft bei Bremsklötze mit Scheiben pro Achse 319.99 für SUV auf. Das Material wird von Ferodo genommen. Für meinen 1.6 er liegen die Preise über Daparto für VA und HA Klötze und Scheiben bei 130,- €. Da bleibe ich beim DIY und weiß das die Führungen penibel gereinigt werden...... Ich nutze ATU wenn ich Samstags mal ausser der Reihe etwas benötige. Ansonsten hätte mein Dunstkreis zu viel Ärger mit denen. Preislich sind die Angebote jedoch attraktiv gegenüber den Vertragswerkstätten, doch Obach…

  • rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…Fulk%2Fitm%2F173330646217 Ich habe ja 2 von denen, aber für die Garage ist das nich praktikabel, zu breit.

  • Na ja, bei mir reicht es fürn Ölwechsel auch, ausser das es beim Hungerödem eng wird. Ich brauche allerdings Platz für Getriebe Ausbau pp

  • youtube.com/watch?v=GcHhZi1bJQs youtube.com/watch?v=fgEn8cdoAUE Eine von beiden Varianten hast Du verbaut.

  • youtube.com/watch?v=u69qO8U8Q-4 Die Ablagerungen will er fort haben.....

  • @rotax In 30 Jahren wird die nächste Generation Umwelt Auflagen festlegen und wird sich fragen, was haben wir uns bei den Lithium Sondermüllfahrzeuhen bloß gedacht! Eine Emission ist er dann dreckig wenn wir festlegen das sie dreckig ist. Die Ablagerungen zeigen eben wieviel Ruß entnommen wird bzw Abgase die zurückgeführt werden. Bei der Entnahme hinter dem Dpf passiert das nicht mehr. Und unsere Diesel sind sauber auch wenn es viele nicht wahr haben wollen. Seit 2009 sorgt der EA 189 dafür das …

  • Die Herausforderung stellt der Allrad dar, das Lager ist ähnlich wie in dem Video von der Vorderachse verbaut. Laut Repunterlagen muss die Schraubenfeder und die Gelenkwellen demontiert werden. Erst dann kommt man an die Befestigungsschraubenschrauben heran. Ich empfehle hierzu den Repleitfaden zu konsultieren. Bei Skoda Erwin anmelden und den Yeti einmal komplett runterladen. skoda-auto.de/service/erwin Dann kann man schauen ob man über die Werkzeuge und Möglichkeiten verfügt. Ich würde eine fr…

  • Akkuschlagschrauber

    SQ5 - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Da ich den Werkzeugfred nicht mehr finde, stelle ich es hier mal rein. de.ryobitools.eu/elektrowerkze…chrauber/r18iw3/r18iw3-0/ Anschaffung eines Schlagschraubers mit Akku stand an, nein mein Chinaschlagschrauber macht es immer noch, aber das Kabel wurde lästig und der Nachlauf ist zu hoch. Ich habe die Variante 99,90 ohne Akku und Ladegerät gewählt und dazu 2 x no name China Akkus und China Ladegerät (60 €). Radwechsel beim Superb gestern ging tadellos, lösen in Stufe 3 und anziehen in Stufe 1 …

  • @Giengener268 Für mich klingt das nach den Fond Sitzen. Ich weiß nicht was du befestigen möchtest, doch Klettband hält sehr gut daran. Ansonsten Bezug runter, Holzplatte zwischen den Rahmen und dann wieder beziehen und nun die Trägerplatte, das ist dann stabil und ermöglicht auch rasante beschleunigungen.

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