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@floflo Ein schöner Bericht, vielleicht kannst du noch etwas zu den Eintrittspreisen und dem scala erzählen. @berme Der Yeti hatte seine Chance, daher nach WLTP höhere Geschwindigkeiten drin sind, wird das tolle steile Heck zwangsläufig zur Abwertung. Dennoch verbindet er Komfort, Agilität und Kompaktheit in ein angemessenes Preisniveau. Kein aufdringliche SUV und keine kleine Quetschkommode bei ansehnlichen Anhängelasten. Aber in der Vergangenheit war ja eh alles besser, selbst die Zukunft

Und immer dran denken, Messefahrzeuge entsprechen nie dem Serienstand. Fügen und Falze werden besonders bearbeitet. Wo heute eine wertige glatte Oberfläche wirkt, ist in der Serie oftmals nur das lackierte, gepunktete Blech zu sehen. Aber sei es drum. Freie Mobilität, die uns Wohlstand, Arbeitsplätze und individuelles Freizeit erhalten ermöglicht hat, ist offenkundig das Geschäftsmodell von gestern. Mal sehen welche Richtung es einschlägt. Bei mir sind erstmal alle Investitionen gestoppt, egal o…

Auf Messen sieht man das was man soll, serviert von meist attraktiven Messehostessen mit Kurzschulungen zum Produkt und zur relativieren den Diskussion. Schon wenige Monate später, kann man in diversen Foren dann die Realität der Produkte nachlesen. Man kann das auch am Yeti gut nachvollziehen, vom einstigen Traumwagen zum Reparatur Wahnsinn einzelner die viel Pech hatten mit ihrem Produkt. Messen gehören zum Geschäftsmodell und leider haben sich das die Betreiber selber zerstört. Die Besucherza…

Alles Menschen die gut und gerne unsere Renten erwirtschaften........ Gibt's für Demos Sonderurlaub....?