Ich würde mal den Himmel ausbauen. Besonders dann den Übergang Alu Kunststoff beobachten. Wenn er der Übeltäter ist kann man damit einen Versuch wagen. amazon.de/Captain-Tolleys-Cree…ersiegelung/dp/B00JQ6XHWC
@brelo Das die Fachwerkstätten im Konzern überfordert sind und zu Teiletauschern auf Ansage mutierten zeichnete sich mit der TDi Generation 1 ab. Ab der PD Generation war es dann ganz schlimm. Ruckeln wurde als Stand der Technik abgetan, Genau wie bei den DSG Getrieben. Habe das gerade wieder mit Volvo und deren i-Shift Getriebe hinter mir. Stand der Technik, falsche Bedienung, wir merken nix, Alles normal.......Bis man dann einen findet, der in der Lage ist so ein Getriebe richtig zu parametrie…
Panos bleiben ein leidiges Thema, auch bei anderen Herstellern. VW Golf 7 GTI TCR – Risse im Panoramadach | GodLikeNews.de So schön wie die Dinger sind, so viel ärger können sie auch bereiten. Beim Yeti sind fast ausschließlich die Ablaufschläuche betroffen. Fahrerseite ein wenig um die Ecke beim Sicherungskasten schauen und Beifahrer einfach die Verkleidung vor dem Innenraumfilter ausbauen dann kann man sehr gut schauen. Dafür bedarf es keinerlei Werkzeug oder fachmännische Kenntnisse.