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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • ...zieht beim Reifenwechsel die Räder mit einem Druckluftschrauber an und geht dann nochmal mit einem Drehmomentschlüssel hinterher bis es knackt. Er sagt mir aber trotzdem jedes Mal : "Bitte nachziehen, oder nochmal nach 100 km vorbei kommen !" Ich ziehe selber mit einem Drehmomentschlüssel nochmal nach und bei jeder dritten, vierten, Mutter ist winziges Spiel vorhanden bis es wieder knackt ! Schrauben nachziehen nach Reifenwechsel und gefahrenen 100 km ist also durchaus sinnvoll.

  • @Jana84

    Privatier - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    ....ja, ist meinem Vater in den 70igern beim Käfer passiert. Das schlimme daran war, er kam gerade von der TÜV Abnahme. Es gab einen hässlichen Unfall und mein Vater hat den TÜV natürlich verklagt. Die Klage wurde abgewiesen, bzw. ging zu Gunsten des TÜV aus. "Eine TÜV Plakette bedeutet nicht, dass das Fahrzeug auch verkehrssicher ist !" Diesen Richterspruch werde ich nie vergessen.... Deswegen bin ich wie WERNER der Meinung: F*CK FOR TÜV ! Dilettanten Ole !

  • @Graf Zahl....

    Privatier - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    ....der TÜV hatte aber die Räder runter um die Trommelbremsbeläge genauestens in Augenschein zu nehmen........ Das war ja der Witz an der Sache. Mein Papa hat nie an einem Auto geschraubt, "zwei linke Hände" und war immer und für alles regelmäßig in der Werkstatt. Also wo und wie war er verantwortlich für die Radmuttern ? Er hatte ja nichtmal Werkzeug im Auto wie z.B. einen Drehmomentschlüssel. Das müsstest Du mir schon ein bisschen genauer erklären........ Es ist doch genauso komisch, wenn eine…

  • Was @Micha schreibt....

    Privatier - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    .....habe ich gestern beim Reifenwechsel von meinem Reifendealer auch gelernt. Alufelgen müssen nachgezogen werden, weil es zwischen Alu und Stahl der Bremsanlage bzw. Reifenaufnahme Abrieb gibt. Stahlfelgen meistens nicht oder nur minimal weil Stahl auf Stahl passt scho'. Deswegen sollen Stahlfelgen (Winterreifen) nach 6 Monaten auch nur mit größerem Kraftaufwand zu tauschen sein. (angerostet). Hmm..... Macht Sinn, klingt logisch.

  • Zitat von Herne: „Nach der Montage theoretisch. Aber hast du schon mal die Schrauben nachziehen lassen nach der Inspektion oder Bremsen Erneuerung unabhängig welche Reifen drauf sind “ JA - immer ! Gerade auch wenn ich von einer Inspektion komme....... Ich traue "den Brüdern" nicht mehr.

  • Dafür in die Werkstatt des Verkäufers ? Mit Terminabsprache ? Zuviel Aufwand. Mache ich als einige der wenigen Sachen am Auto selber.

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