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....wie schon von einigen Foristi geschrieben trifft es schon sehr gut ! Da haben die "Designer" wieder einen Klumpen Lehm in den Windkanal geschmissen und gewartet was dabei raus kommt.... Ohh - es ist ein Weltauto geworden, finden alle Lemmige schick, von Moskau bis Wolfsburg und von Peking bis Darmstadt. Skoda hat seine Seele verkauft. Oder VW hat es befohlen ? Skoda - Seat, völlig egal inzwischen - sieht alles gleich aus. Ich als Kunde der sich eigentlich alle 3 - 5 Jahre ein neues Auto kauf…

....Du sagst es ! Auch mein erster YETI war extrem zuverlässig, deswegen der zweite Facelift-Yeti und eben kein Jeep Renegade ! Den ich in der Night Eagle Version in Schlamm-Farbe durchaus reizvoll fand : carscoops.com/2016/02/jeep-ren…ht-eagle-lands-in-uk.html O.K., o.k., ich gebs zu ich bin manchmal eben ein "Extremer". Da "hülft" auch die Weissheit des Alters nichts.... Wie gut das es Frauen als Korrektiv gibt.

...neues muss nicht immer besser sein. Dazu mal eine Frage: Wer von Euch Yeti und Yeti-Facelift Fahrern wurde von SKODA, einer SKODA Werkstatt, einem SKODA-Verkauf/Vertrieb eigentlich einmal zu seiner Meinung hinsichtlich einer Verbesserung des Yeti, bzw. eines Nachfolgers befragt ? Ist mein zweiter Yeti, in 5 1/2 Jahren ich wurde NIE gefragt ! Also haben Marketing-Fuzzys und "Jung-Designer" sowie der Modul-Bau-Legokasten des VAG Konzerns es allein verbrochen. Damit setzt eben niemand mehr auf s…

Sieht aus wie ein um wenige Millimeter kleinerer Kodiaq. Damit werden meine schlimmsten Befürchtungen war. Interessant z.B. zu sehen wie gigantisch die Kiste ist als sie den alten Passat überholt.........

Deine Idee ist ausbaufähig und absolut zu unterstützen ! Ich übernehme dann gern die etwas extreme und martialische Version des Ur-Yeti. - 22" Grobstollenreifen - Schalensitze - Kuhfänger - Überrollkäfig - 2 Boden-Boden-Raketen - Kleine Gatling mit .22 Long Rifle - Gepanzerte Front, Seiten und Heck - Gepanzerter 150 l Tank - Gepanzerter Unterboden - Ordentlich PS, 6 Zyl. mit 600 nm um die Kiste auch "vernünftig" bewegen zu können. - Farbe schlamm grau/oliv/schwarz Damit gerüstet für den kommende…

...nunja, aber besteht grundsätzlich nicht das Bestreben zur Individualisierung ? Das wollen uns die Marketing-Strategen(Fuzzys) doch bei jeder Reklame und Werbestrategie einreden. "7777 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug so individuell wie möglich zu gestalten !" Farbe, Felgen, Rallye-Streifen, dazu ein bisschen popiges Innendekor. Wenns aber um wichtige Sachen wie Motorleistung, Antrieb und Schalter vs. Automatik geht, dann funktioniert das auf einmal nicht mehr !? Alles sehr merkwürdig ! Sorry, wenn …

//Klugscheisser Modus on: Manger gibt es nicht, es gibt nur Manager ! (Ich war einer. Außerdem bin ich seit Jahren Gewerkschaftsmitglied der IGBCE und habe gerade eine "goldenen Uhr" und die Urkunde mit dem Dank für 40 Jahre Mitgliedschaft erhalten ! ) Die Aktionäre wollen eine Dividende auf ihr eingesetztes Kapital - was ist daran verwerflich ? Die Arbeiter und Arbeiterinnen im Automobilbau werden und wurden immer "anständig" bezahlt. (Beispiel jeder Porsche Mitarbeiter bekam gerade eine Prämie…

....mein Lieblingsspruch war der, als er in der Rolle als Gemütsmensch, der seine Schwiegermutter getötet hat, zum Kommissar sagt, weil seine tote Schwiegermutter nicht auf die Schubkarre passte. "Dann hab ich sie gesääägt" ! Geil - darüber konnte ich mich schon als Kind schlapplachen. Sorry O.T.

Am Ende des Links ist noch ein Fotos des YETIs. Da sieht man dann schön was der Karoq für eine "Einheitsbrei-Kiste" wirklich ist. Einen Yeti mit einem Caddy zu vergleichen wie im Text, finde ich nur noch frech.... Das eine ist "ein Auto mit Stil", das andere sind Transporter ala Berlingo, Kangoo, Ducato, Opel-Combi usw.

....wenn es so kommt adieu Skoda ! Dann doch etwas älteres, robusteres customizen lassen ?! Das Leben ist zu kurz für hässliche Autos.

Zitat von DA-Farmer: „Die ersten Runden auf dem Nürburgring in Bewegtbild: “ Danke @DA-Farmer für die tollen Bilder ! Aber selbst ohne Helm hätte ICH den Jungs auf meinem alten "Dirty Harry" Yeti diverse hunderstel Sekunden pro Runde abgenommen...... Das ist KEIN Witz. (Meine alte C-Lizenz - blablabla - hatten wir ja alles schon durch...... ) Achtet doch bitte einmal auf den Sound. Quietschende Reifen sind auf dem Nürburgring zwar normal, bedeuten aber immer - ich bewege mein Fahrzeug am Limit !…

Vielen Dank auch ! Technischer K.O. in der ersten Runde. Weitere Infos zum Karoq - muss ich gar nicht mehr lesen.......... --------------------------------------------------------------------------------------------------- Doch, doch @Linky, Du hast mich bestimmt schon gesehen, allerdings nur meine Rücklichter......

...die hier jetzt vermehrt gepostet werden bestätigen leider meine schlimmsten Vorahnungen : Der Karoq - surprise, surprise ein Weltauto ! Also Einheitsbrei, ohne Charakter. Austauschbar. Mainstream. Bloß nix faslch machen. Nicht anecken. Keinesfalls aus der Reihe tanzen. Dazu wie es scheint Downsizing bis es würgt, um ein paar grüne Sesselfurzer in Brüssel glücklich zu machen......... Da bekommen solche häßlichen Krücken wie der Joke äh Nissan Juke ja noch nachträglich meinen Stil & Charakter P…

Habe ich - und auch schon mehrfach thematisiert und gepostet. Aber Leuten die auf "kalte Enteignung" durch Grüne und Brüssel stehen, denen ist einfach nicht mehr zu helfen.

Hat den Anschein..........

KIA, Hyundai kann man aber nicht mit Dacia vergleichen @skijacke ! Das sind schon andere Kaliber von den Fahrzeugen, der Technik und vor allem der Qualität......... Wie schon geschrieben, ich habe einen Dacia (Duster) Fahrer als Garagennachbarn. Alle 35 Monaten also vor dem TÜV ein neuer Dacia - er sagt: "Besser ist das !"

...ist schon sein zweiter Dacia Duster, er mag das Auto, fährt es auch gern, aber die Qualität ? Wobei ich z.B. von den Hyundai-Fahrern (sogar 2 in der Familie) noch kein negatives Feedback bekommen habe. Außerdem wenn Hyundai seinen Fahrzeugen nicht vertraut, würden die keine Garantie zwischen 5 bis 7 Jahren geben. Das würde auch dem Konzern viel zu teuer werden. Das der ADAC schon öfter mal geschummelt hat ist Dir bekannt ? ....und beim TÜV fällt man durch wenn man "nur" eine defekte Standlich…

...vielen Dank für den Link zur Präsentation ! So eine Show muss wohl in der heutigen Zeit sein......... Was ich von dem Design halte habe ich schon geschrieben.

...aber jetzt ist es amtlich - auch den größten und stärksten Motor nur mit DSG. Für den nächsten Neuwagen verabschiede ich mich damit schon jetzt von SKODA. Möge mein Yeti noch "ewig" laufen.......

Dafür musst Du Dich nicht entschuldigen ! Im Rückblick betrachtet war die Entscheidung wirklich falsch von mir. Ich hatte nur Euro 6, den Top-Preis den Skoda mir für meinen alten geboten hat, und die Überlegung wieder einen nagelneuen Wagen fahren zu können im Blick. Dazu kam 5 Jahre, 60 Monate und unter 100.000 km war immer meine maximale Zeit für einen Fahrzeugwechsel. Wenn mein jetziger Yeti es 72 Monate schafft, dann wäre ich schon ganz glücklich.