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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Beim Opel Zaffi war es ein winziges Löchlein direkt im Kühler durch Steinschlag...... was zum schleichenden Kühlmittelverlust führte. Die Fehlerquellen sind leider verflucht viele......

  • 5 Jahre 110.000 km und 'ne defekte Wasserpumpe ?! Ist ärgerlich, zugegeben, aber doch noch gut. Sei froh das Du keinen Opel hast. Zafira A OPC Tausch Wasserpumpe 3000 km. Meriva A Tausch Wasserpumpe ca. 12.000 km. Astra H Tausch Wasserpumpe ca. 60.000 km. Nach dem Tausch haben sie aber dann gehalten und auch funktioniert.

  • hmm......... Nach so einer Aktion würde ich nach 2000 km nochmal einen Ölfilter und Ölwechsel machen lassen.........

  • Bestimmt nicht, aber wichtiges durchrepariert, das hat auch was.......! ....und kann in manchen Fällen besser sein und länger halten als das Original.

  • Erstmal tief luftholen @FloFo. Ja, Du solltest damit in eine Skoda Werkstatt fahren. Ich kenne das Problem mit exakt dem was Du schilderst von meinem Meriva Diesel. Dort war es die Verstellung des Turboladers. Ich habe gesagt, wechselt mir den Turbo mit allen Abauteilen OPEL, hätte 3200 € gekostete, gebt mir dann aber eine Garantie das der Fehler nicht wieder auftritt. Hat Opel abgelehnt, also habe ich das Auto verkauft und mir den ersten Yeti gekauft. Das kann nicht jeder, das weiss ich auch. W…

  • Hmm......... Ich bin jetzt bei 76.000 km und merke das "Freibrennen" überhaupt nicht. Nie. Kommt vielleicht, weil ich immer "ein bisschen schneller" und meistens auf Langstrecke unterwegs bin. Das war bei meinem ersten Yeti genauso. Der letzte Diesel der beim Freibrennen zicken gemacht hat, mit plötzlichem Leistungsverlust und erhöhtem Dieselverbrauch war mein 1,7 L Dieselchen im Opel Meriva A. Der hatte dann ein wenig später auch einen Laderschaden.........

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