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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Komisch !

    Privatier - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Ich hatte mit meinem ersten Yeti bzw. fast allen meinen Fahrzeugen diese Probleme nicht ! Rost - was ist das ? Motorschaden ? Bruch der Kabelbäume ? Kaputtes DSG ? Wasser im Motor ? Gebrochene Federn ? Bitte nicht gleich böse sein, aber ich stelle mir manchmal ernsthaft die Frage: "Was machen manche Menschen mit Ihren Autos ?" Das kann bei den vielen, vielen Fahrzeugen die ich schon "unterm Arsch" hatte doch nicht nur Glück sein ? Bremsen und Bremsscheiben sind Verschleissteile, genauso wie Zahn…

  • Hmm....

    Privatier - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    ...kurz nach 90.000 km, das sind bei mir ca. 5-6 Jahre muss "jede Kiste" weg und was neues her. Nur den Renault Espace Phase III habe ich länger gefahren, aber der hatte auch eine Kunststoffkarosserie, und holte aus 2 Litern ohne Turbo auch nur 114 PS bei einem Gewicht von schlappen 1360 kg. Das wiegt heute schon ein Polo. Ich traue den Fahrzeugen der letzten 10 Jahre nicht mehr so wirklich. Ihr habt (leider !) Rost, ich hatte beim Meriva A Elektronik-Probleme bis zum Abwinken...... Hat man niem…

  • ....wie es hinterher aussieht und es nur um das Verhindern des weiterrostens geht: hammerite.de/product/ Damit habe ich persönlich sehr gute Erfahrungen gemacht bei: - Gartenbank aus Metall - Balkonstühlen und Tisch aus Metall - Türen und Rahmen eines sehr alten Jeep Wrangler Mit einer Handstahlbürste und einem Stahlbürsten Aufsatz für die Bohrmaschine, den losen Rost runtergeschruppt, dann mit Hammerite gestrichen - glänzend Schwarz. Die Gartenbank sieht tadellos aus und steht seit 2 1/2 Jahren…

  • Naja....

    Privatier - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    ....aber nun stellt Euch einmal vor das Massenprodukt Auto würde mit allergrößter Sorgfalt und allerbesten Materialien zusammen gedengelt werden und 20 - 30 Jahre halten.... Das wäre zwar perfekt für den Resourcenverbrauch, aber es gabe kein Wachstum mehr. Außerdem könnte man so ein Automobil als "Normalbürger" gar nicht mehr bezahlen. P.S. 90% aller jemals seit 1904 gebauten, zivilen Rolly Roye existieren noch ! Quelle: Rolls Royce die Legende.

  • Vielleicht.....

    Privatier - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von Sunshine: „Und warum rennen denn nicht viel mehr Leute die Türen bei Skoda ein, um diesen Pfusch anzuprangern? Ich verstehe einfach nicht, wie die damit durchkommen. “ ....haben viele andere Yeti Fahrer das Problem nicht, oder haben sich bevor diese Probleme auftreten sich einen Neuwagen gekauft. Dies bitte nicht als Kritik an Deinem Beitrag verstehen ! Mein erster Yeti Baujahr 2010 hatte nach 61 Monaten keinen Rost, weder an den Türen noch sonstwo.......

  • Da bin ich dann ganz bei Dir @Sunshine ! Die Streuung scheint wirklich groß zu sein. Skoda muss viele verschiedene Stahl-Lieferungen von diversen Herstellern verbaut haben um das zu erklären. Nur bei der Verzinkung, wenn nicht schon verzinkte Bleche geliefert werden, und der Pressung mus auch einiges schiefgegangen sein........ Ich kann mir nicht vorstellen das es an der "Tagesform" der Skoda Mitarbeiter liegt. ....ich bin auch ganz bei Dir was das unkulante Verhalten von Skoda angeht. (Allerdin…

  • @rainer II das machen die meisten Werkstätten schon gut. Man wird keinen Unterschied sehen. Wird schon funktionieren.

  • Zitat von rainer II: „Durch Sturmschaden mußte ich eine neue Heck-Klappe bekommen. “ Kennst Du etwas den Film Damnation Alley nicht ? de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fe_der_Verdammnis duckduckgo.com/?q=damnation+al…ax=videos&iai=9O6VWrr2DWQ Immer in Bewegung bleiben........

  • Mein erster Yeti 2010 bis Dezember 2016 hatte auch keinen Rost. Der sah selbst am Unterboden noch tiptop aus. Der hatte auch keine Brüche im Kabelbaum der Türen, oder sonstige Macken. Auch keine Riefen in den hinteren Bremsscheiben. Leider den bösen EA189 Verbrechermotor, der lief dafür aber auch wie der Teufel. 2 Leuchtmittel (Standlicht) und ein paar Scheibenwischer waren die einzigen defekten Teile (Verschleißteile) in 61 Monaten und 70.000 km. Für den Frontscheibenwechsel durch Steinschlag k…

  • Das Foto und der Rost IST NICHT WITZIG !

  • Zitat von sentinel: „Das hintere Skoda - Logo an der Heckklappe ist abgerostet/ abgefallen. “ 5 bis 8 Jahre, Skoda Emblem verloren, passt ! War bei mir schon nach 4 Jahren weg, beim 2010ner. Hab 'nen "bösen Smily" reingeklebt....... Solange die Maschine läuft, das Getriebe schaltet und die Bremsen bremsen.......

  • Zitat von Rheinschiffer: „Nichts! R.S. “ Kann man so pauschal nicht sagen. Der Hammerit Lack hät jetzt seit guten 5 Jahren meine voher völlig verrosteten Balkonmöbel in wirklich "glänzender" Form. Ist auch nix wieder durchgegammelt und absolut KEIN Rost mehr.......

  • Hey, der alte Mehari war absolu geil ! Denn hatte ich 2x in Spanien im Urlaub, der basierte ja auf der Ente. Nur crashen durfte man mit der Kiste nicht. Aber noch (Klimawandel) ist der Mehari für Deutschland nix................

  • Ja @berme - sieht scheixxe aus, funzt aber. Gibt es glaube ich auch in matt. Schlammfarben, da muss man viel Geld für bezahlen, als Lack kaum zu haben (Jeep Nighthawk ?!) und beim Folieren ziemlich teuer......... Ich glaube wir nehmen die Optik eines Fahreuges immer noch viel zu ernst. Ich habe letztens erlebt wie ein völlig (optisch) verrotteter Dodge Ram (war vom Besitzer wohl so gewollt) sehr respektvoll behandelt wurde. So einer Kiste nimmt man auch mit einem Sprinter nicht einfach die Vorfa…

  • Zitat von Rheinschiffer: „Rostumwandler konserviert durch chemische Umwandlung den Rost. (Das ist evtl. schön für den Rost, mehr aber auch nicht.) Darunter rostet das intakte Eisen munter weiter. R.O. “ Ja nee is klar. Oxydation ohne Sauerstoff. 100 Punkte, Du hast eine neue Art der Chemie erfunden......... Bleibe bitte bei Deiner Eubiotik.

  • Sorry wenn ich mich jetzt auch nochmal einmische, wollte ich gar nicht: Aber die Aussage von @Rheinschiffer: "Rostet unter dem Rostschutzlack weiter", ist und bleibt Schwachsinn ! Ohne Sauerstoff keine Oxydation. Das sollte man selbst im Chemieunterricht der "Volksschule" mitbekommen haben. Das hat nichts mit persönlich werden zu tun, die Aussage ist einfach nur völliger Blödsinn. Punkt. Aus. Ende.

  • @Skyrgamur - Dein Frust ist absolut nachvollziehbar ! Ein Freund hat das so gelöst (zugegeben der Typ ist, wie ich, völlig "schmerzfrei" ) also, alles großflächig und brutal abgeschliffen, mit Hamerite behandelt und dann a.) Alubleche drauf genietet oder b.) diese abziehbaren Werbeaufkleber draufgeklebt. Das Auto (kein Yeti) ein altes Saab (900 / 9000 ???) Cabrio sieht inzwischen sehr "interessant" aus. Der TÜV hatte gegen die Alubleche und Nieten bei Ihm nichts einzuwenden, denen reichte sein A…

  • @rainer II - kann ich bestätigen. Weisser R4 -- Rost. Weisser Vectra meines Vaters -- Rost, trotzdem hat die Kiste 400.000 km durchgehalten, war dann aber wirklich unansehnlich.... Dann hatte ich noch 4 andere Fahrzeuge ohne Metallic-Lackierung. Bis auf den Renault Sport Spider (gelb) und den R5 GTE (weiss) hatten die auch alle relativ schnell "Flugrost"....... Stimmt was Du schreibst - mit den Metallic-Lackierungen hörte es dann auf........ Nützt den Betroffenen jetzt aber auch nix.

  • Kopf hoch @Skyrgamur - Du hast ja jetzt einiges an Arbeit investiert, das wird mit der Folie schon funktionieren !

  • Wenn ich die vielen Schweisspunkte und Nieten sehe, hält wahrscheinlich besser als vorher ?! Nur Topspeed möchte ich damit nicht mehr fahren. Ich hatte mal ein unangenhmes Erlebnis mit einem Fahrzeug das auf der Richtbank war. Aber sonst Top-Job.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.