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Mein Sohn fährt auf seinem Astra H den zweiten Satz Goodyear Ganzjahresreifen in Hamburg und Berlin. Ihm reicht das vollkommen und er ist ist auch zufrieden damit. (Kein extremes Klima - jedenfalls die letzten Jahre nicht.) Um ehrlich zu sein, mein erstes paar Winterreifen habe ich erst 2001 gekauft, als mein Arbeitgeber das zur Vorraussetzung machte, dass ich meine Dienstfahren mit dem eigenen PKW über die Reisekosten abrechnen konnte. Dazu musste ich 3 Fahrsicherheitstrainings absolvieren, ein…
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Guten Morgen ! Ja - der Begriff wann man Winterreifen fahren soll ist vom Gesetzgeber wirklich sehr schwammig formuliert. Eigentlich war das im ersten Go des Gesetzes für LKW gedacht, die häufig querstanden und die BAB blockierten, ich sage nur "Irschenberg" oder "Kassler Berge".......... Unter der Vorraussetzung : (relativ) neuer Sommerreifen, Schaltgetriebe und einem gute Gewichts/PS Leistungsverhältnis plus sensiblen Gasfuss kann man auch im zweiten oder dritten Gang anfahren und kommt dann a…
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Oooops !
BeitragAuf die Felgen habe ich bei meinem neu bestellten Yeti gar nicht gedacht ! *schluck* Sind die "Matterhorn-Felgen" poliert oder matt ?
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Hmm....
Beitrag....früher habe ich meine alten Winterreifen im Hochsommer bei 2 Runden auf dem Nürburgring verbrannt. Die klebten immer ganz gut. (Dann natürlich ordnungsgemäß entsorgen lassen !) Ich wiederhole mich glaube ich, aber mein Sohn war mit seinen, Allwetterreifen von Conti auf seinem Astra H nicht zufrieden. Bei seinem neuen Wagen hat er wieder auf Sommer/Winterbereifung gewechselt. Die letzten Jahre lag in Hamburg doch mehr Schnee als von den "Klimatologen" vorher gesagt. Ich vermute im Rheinland f…
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Gibt es eigentlich auch einen Grobstollen Allwetterreifen den man auf dem YETI montieren darf ? Es gibt da häufig schöne Bilder im Netz mit "handgeschnitzten Grobstollenreifen" für Auto-Ausstellungen. Aber ich habe da nie etwas für den Yeti gefunden. Auch keinen Hersteller....... Ein Freund fragte mich vor ein paar Tagen danach. Ihm wäre auch eine Geschwindigkeitseinschränkung für den Reifen egal. Hauptsache Grobstollen 17".
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Normal...
Beitrag....manchmal sind auch noch die Aufkleber drauf, an dieser Stelle bremst man dann die ersten km mit gar nix.........
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Zitat von berme: „Die meisten gehen einen Kompromiss mit Ganzjahresrreifen ein um aufgrund ihres Fahrprofils Geld und Zeit mit der Wechselei sparen. Die meisten denken das Sommer und Winterreifen keine Kompromisse sind. Sehr oft ein großer Denkfehler besonders in der Übergangszeit. “ Dafür habe ich die Haldex & Allrad - so für die Übergangszeit..... Ich bin viele, viele Jahren und Winter/Ski Urlaube mit Frontantrieb, Sommerreifen und Ketten an jedes Ziel gekommen. Dann kam der Gesetzgeber und ha…
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Danke !
BeitragZitat von JaDz: „"In den Monaten November bis April sind Reifen zu benutzen, die den Anforderungen des § 36 Absatz 4 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung genügen." La Fin. “ Danke das ist präzise !
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....auch Vollbremsungen wollen geübt sein, dabei ist es erstmal völlig egal welcher Reifen ! Traut sich bloß kaum einer, haben die meisten Angst "könnte ja was kaputt gehen". Mit ABS muss es knacken, und dabei geht nix kaputt. Wenn doch, z.B. die Vorder oder Hinterachse abreisst, oder die Bremsschläuche platzen, dann hat das Fahrzeug nichts mehr im Verkehr zu suchen und muss eh in den Schrott ! Stimme Dir (wie meistens) zu @minoschdog !
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Mit dem Zaffi Frontkrazer, bin ich bei Schnee und Abends immer schön vor die Garageneinfahrt gedriftet. Mit dem 4 x 4 Dirty Harry musste man viel mehr Schwund haben um das zu schaffen...... Wäre fast mal "ins Auge" gegangen und ich hätte das Gitter rasiert. Mit dem aktuellen Yeti hatte ich noch nicht soviel Schnee unter den Rädern um das zu testen...........
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Ich wiederhole mich zwar, aber ich halte die Diskussion inzwischen (fast) für akademischen Nonsens. Ich bin 28 Jahre mit Fronttrieblern, Sommerreifen und Schneeketten auch überall hingekommen. War jedes Jahr zum Skilaufen, Bayern, Österreich und Schweiz, 1x Frankreich, 1x Italien. Wer Michelin, Conti oder Goodyear kauft kann im Prinzip nicht viel falsch machen. Der Rest ist Geschmacksache oder eine Frage des Angebotes.