Was den Hängerbetrieb angeht, sind Yeti (2l TDI 4x4) und Duster gleich auf. Obwohl die Zuglast beim Yeti mit 2,1to höher als beim Duster (1,5to mit 1,5Tci 4x4) ist, geht der Duster ähnlich souverän auch mit deutlich höherer Last als erlaubt (hüst, hüst) um. Größter Vorteil des Dusters ist der sehr kurz übersetzte 1 Gang, der das Anfahren deutlich erleichtert. Vorteil des Yetis ist das höhere Drehmoment. Der Subaru (2to Zuglast) zeigt im Hängerbetrieb mehr Eigenleben als die beiden anderen. Vorte…
Servus Bernd, an den passenden Führerscheinen sollte es nicht fehlen. Ansonsten gebe ich Dir recht. Allerdings sind 200, 300kg mehr halt schnell beinander…. Gruß Rudi
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