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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Servus, unser Fuhrpark ist wie folgt besohlt: Yeti: Sommerreifen und Winterreifen. Zur Zeit sind nur die Winterreifen montiert, da sie im Frühjahr eh schon unter 3mm runtergefahrenwaren. Die sollen im kommenden Winter (zumindest dem kalendarischen ) neuen Winterschlappen weichen. Mit den Winterreifen ist der Yeti auch im Dreck ganz brauchbar,nachteilig ist die geringe Bodenfreiheit. Duster: Ausschließlich Winterreifen (irgendwas von Bridgestone). Beiden derzeit hohen Temperaturen schmieren sie a…

  • Mit Sicherheit auch! Allerdings hatte ich nur mit den Maxxis das Glück...

  • Servus, zusätzliche Sommerreifen zu den Allwetterschluffen? Also auf die Idee bin ich noch nicht gekommen! Entweder ich habe Sommer- und Winterreifen und zieh die entsprechend auf oder ich habe Allwetterreifen und fahre die immer! Alternativ , ich fahre immer Sommer- oder Winterreifen mit den jeweiligen Nachteilen.

  • Servus allerseits, Ich habe mit meiner Kiste, die mit den mehr oder weniger umstrittenen Maxxis All Season SP2 besohlt ist, letzte Woche einen 3er BMW aus einem Acker gezogen. Der Wanderparkplatz, von der BMW seitlich runtergerutscht ist, war dermaßen glatt, dass es mich beim Aussteigen fast auf den Rüssel gelegt hat. Das Rausziehen ging zu meinem Erstaunen völlig problemlos. Andererseits habe ich im Revier derzeit verschlammte, zusätzlich leicht angefrorene und auch noch seitlich geneigte Feldw…

  • Servus, die Abschleppaktion war nicht mit dem Yeti, sondern mit dem Förster. Mir ging es mehr um die Maxxis, denen ich aufgrund der vereisten Verhältnisse das gar nicht zugetraut hätte. Der Yeti (Winterreifen) hätte es wahrscheinlich genauso gekonnt. Vielleicht sollte ich meine verschlammt/vereisten Feldwege mal mit dem Yeti fahren. Ich trau mich nur nicht, da die ziemlich ausgefahren sind und die Bodenfreiheit des Yetis nicht so üppig ist. Für den Förster bräuchte ich Schlappen in 225/60-17. Di…

  • Servus Rotax, zur Laufleistung der Maxxis kann ich noch wenig sagen. Ich habe gerade mal 23tkm runter als Erstbereifung. Die 60% Restprofil waren grob geschätzt. Eine Vorher-Ist-Messung hab ich nicht gemacht. Was die Maxxis definitiv nicht wollen, sind Spaxe. Ich musste schon zwei Mal die Reifen deswegen flicken lassen. Ehrlich gesagt, fehlt mir der direkte Vergleich, ob andere Ganzjahres- oder auch AT-Reifen für mein Fahrprofil besser geeignet sind. Bis jetzt tun die Maxxis noch, was ich erwart…

  • Servus Floflo, wenn ich schreibe, dass die Maxxis nicht der Bringer sind, meine ich, dass es durchaus bessere Alternativen geben könnte. Ausprobiert habe ich diese Alternativen jedoch noch nicht. Andererseits haben mich die Maxxis noch nicht in bedrohliche Situationen gebracht und bisher immer das gemacht, was ich erwarte. Ob sich andere Reifen auf meinen verschlammten/vereisten Feldwegen besser schlagen, sollte für die meisten nicht ausschlaggebend sein. 99% aller Fahrer werden dort eh nie fahr…

  • Reifenmix

    Suedling - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Servus, nachdem ich mir nach 2 Spaxen jetzt einen Nagel in die Reifenflanke eines Maxxis All Seasons gefahren habe, war dieser nicht mehr zu retten. Maxxis war auf die Schnelle nicht verfügbar, also habe ich die ganze Hinterachse des Försters mit Goodyear 4 Seasons Gen. 3 besohlen lassen. Vorn sind weiterhin die Maxxis drauf. Auf der Strasse und befestigten Wegen merke ich keinen Unterschied. Eine nächtliche Fahrt im strömenden Regen auf einem völlig verschlammten Feldweg war allerdings eine zie…

  • Reifenmix II

    Suedling - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Servus Floflo, der Grund meiner nächtlichen Rutschpartie war tatsächlich einer der Art, bei denen man nicht unbedingt Zuschauer braucht. Trotzdem war er legaler Natur. - Mir ist achon klar, dass mein Reifenmix nicht optimal ist. Immerhin funktioniert es. Sollte sich der Mix tatsächlich in einer brenzligen Situation als bedenklich erweisen, fliegen die Maxxis runter. Auch wenn dann meine bayrisch-schwäbische Seele heulen wird. Gruß aus Bayern

  • Servus , unter brenzlige Situationen verstehe ich eher ein Ausbrechen auf der Straße aufgrund der Mixbereifung. Vermutlich wäre ich auch mit sortenreiner Bereifung ins Rutschen gekommen. Immerhin bin ich bei meiner nächtlichen Schlammpartie nicht stecken geblieben oder abgerutscht, es war aber entsprechende Vorsicht notwendig. Reine AT-Reifen bringen für mich trotz meiner regelmäßigen Dreckeinsätze einfach zu viele Nachteile auf der Straße, auf der ich mich vermutlich doch zu 98% bewege. Ich hab…

  • Zwischenresumee

    Suedling - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Servus allerseits, Kleines Zwischenresümee zu meiner Kombination Maxxis All Seasons vorn und Goodyear 4 Seasons hinten: Man merkt den Unterschied tatsächlich! Nicht das es jetzt bedenklich wäre, aber beim strammeren Anfahren auch auf trockener Straße spürt man die Vorderräder kurz durchdrehen. In schnell gefahrenen Kurven bleibt die Kiste aber spurtreu. Dafür habe ich kürzlich den Förster auf einer abschüssigen, schlammdurchsetzen Wiese festgefahren (ja, das geht!). Rausgezogen hat mich dann ein…

  • Servus zusammen, meine MAXXIS haben jetzt ziemlich gelitten und werden deswegen durch die Goodyears, die bereits auf der Hinterachse sind, getauscht. An den Flanken zeigen die MAXXIS deutlich Profilausbrüche , ich hoffe, dies ist auf den Bildern noch zu sehen. Ob diese Schäden auf die Reifen an sich, die Kombination mit den Goodyear All Seasons oder auf dem Fahren auf teilweise üblen unbefestigten Wegen zurück zuführen ist, kann ich nicht sagen. Jedenfalls sind die MAXXIS jetzt nach 29.000km am …

  • Reifenversicherung

    Suedling - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Servus, ich hatte mal wieder einen Platten. Das war der vierte in 3 Jahren. Nach 2 Spaxen in der Lauffläche (reparabel) und einem Nagel in der Flanke (irreparabel) hat sich der Schaden diesmal als Vandalismus herausgestellt. Der Reifen war gerade mal 3 Monate aufgezogen. Nachdem mich ein Arbeitskollege auf Reifenversicherungen aufmerksam gemacht hatte, wollte ich - bei meiner Schadenshäufigkeit wohl sinnvoll - eine Versicherung abschliessen. Bei der Registrierung gab es Probleme , weswegen ich b…

  • Servus allerseits, nachdem ich jetzt ein Jahr Goodyear 4 Season fahre, erlaube ich mir ein Zwischenresümee: Auf trockenen Straßen kein Problem, angenehm laufruhig. Allerdings war ich nie in Grenzsituationen, Vollbremsungen oder Ausweichmanöver blieben mir zum Glück erspart. Bei Nässe ist bei höheren Geschwindigkeiten in Kurven eine sehr leichte Tendenz zum Wegrutschen, lässt sich aber gut einfangen. Da stellt sich die Frage, ob reine Sommer- oder Winterreifen unter ähnlichen Bedingungen tatsächl…

  • Servus allerseits, wir haben derzeit: - Dacia Duster - Subaru Forester und - Yeti Alle 4x4, alle werden mehr oder weniger (der Yeti am wenigsten) auch im Gröberen eingesetzt. Offroad fährt eigentlich keiner, sind i. d. R. immer noch mehr oder weniger schlechte Wege und ab und zu mal eine Wiese oder -selten- ein Acker. Mittelfristig kommt der Duster weg und dafür ein Defender (wird gerade etwas „ergänzt“) her. Wer aber jemals so was gefahren ist, kennt die Tücken von Fahrzeugen dieser Kategorie u…

  • Servus, vor 40 Jahren war mein Käfer noch mit Diagonalreifen besohlt. Damals sagte man, mit (Sommer-)Gürtelreifen braucht man keine Winterreifen. Also sind wir so zum Skifahren gefahren. Notfalls standen 2 Mann auf der Stoßstange. Bremsen war nicht so wichtig... Gruß aus Bayern

  • Servus, für meinen Käfer hatte ich sogar Winterreifen. Denen wurden die Spikes gezogen. Uralt und in allen Bereichen grottenschlecht. Da war tatsächlich jeder abgefahrene (Sommer-)Gürtelreifen besser. Weil ich und meine Kumpels damals alle kein Geld für einen zweiten Satz Winterreifen hatten, mussten wir kreativ werden. So fuhren ggf. auf der Käferstoßstange Personen (einmal sogar auf der Autobahn ) mit und im C-Kadett oder Ascona mussten die Passagiere in den Kofferraum. Der Golf 1 oder Audi 80…

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