Hallo, vorige Woche ging permanent die Warnlampe für DPF an meinem Yeti an, den ich vor knapp einen Monat gebraucht gekauft hatte. Seite 25 der Bedienungsanleitung sagt, dass man längere Zeit bei mindestens 1800 bis 2500 RPM fahren sollte, damit der DPF freigebrannt würde. Nun, im normalen Straßenverkehr komme ich nicht auf längere Zeit in diese Situation, und, obwohl ich im ländlichen Bereich lebe, ist immer was auf den Landstraßen los, so, dass ich beschloss, die nächste BAB anzusteuern, was d…
Zitat von Privatier: „@r.tec - 2500 rpm ist aber weder viel noch besonders schnell im 6.Gang....... Dreh die Kiste im 5.Gang bis 3500 rpm und das häufiger mal wenn es geht. Dann hast Du kein DPF Problem mehr. Gruss vom Dieselchenfahrer. “ ... 6. Gang? Meiner hat nur 5 davon, und die Tachonadel zeigte immer so zwischen 130 und 150 km/h. Und wenn der 6. der Rückwärtsgang sein sollte, das war mir dann doch zu mühsam
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