Zitat von Weltfahrer: „Der 1. Gang ist ja bekanntlich deutlich untersetzt “ Ich weiß nicht welche Spezialausführung du hast, aber der 1. Gang ist zu lang und nicht zu kurz und das ist hier nicht nur meine Meinung Zitat von Weltfahrer: „Nach dem Update lässt sich der 1. Gang viel länger ziehen, “ Verstehe ich nicht, ich konnte den bis zum Drehzahlbegrenzer ziehen (wenn ich gewollt hätte, aber wer will das?), ist diese Drehzahl jetzt erhöht worden? Zitat von Michaeld: „Da behalte ich meine Erfahru…
Zitat von CAROMITO: „Ich bleibe was ich bin, ein unzufriedener Kunde ! “ Schade das du sonst keine Freude im Leben hast... Zitat von minoschdog: „Als schnelle Info für den Leser sind aber 170 PS wesentlich aussagekräftiger und informativer als verschiedene Buchstabenkombinationen “ Da kommen aber dann 2 Motoren in Frage...vielleicht wären CFJH 170 PS eine alternative?
Zitat von minoschdog: „Das wären dann schon 3 Motoren, wenn Du einen CFJH ins Spiel bringst? “ Na komm schon, hört sich doch fast genauso an Mit dem CVYM wären es schon 4...
Zitat von BernhardJ: „Der Ventilator läuft nach um den Turbo abzukühlen “ Das hat der wohl mit dem T3 Syncro verwechselt, der hatte wirklich ein eigenes Gebläse für den Turbo...
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