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Zitat von Knut: „Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist der Treibstoff der Nachbartankstelle aus demselben Ventil der regionalen Raffinerie gelaufen.“ Und das heißt aber nicht, dass sie auch den gleichen Sprit bekommen. Der wird für jede Marke anders zusammen gemischt bzw. mit bestimmten Additiven versehen. Grüße Carsten

Zitat von BernhardJ: „Ich wette um einen Sack Gips und Beutel Heftzwecken“ wofür brauchst du das denn? Das Auto öfter mal stehen lassen ist eine gute Idee, das sollte man sogar unabhängig von den Spritpreisen machen...wegen der Umwelt. Ich persönlich glaube nicht, dass der Spritpreis sinkt wenn wir weniger tanken. Das Trifft die Ölkonzerne doch überhaupt nicht. Man könnte vielleicht etwas bewirken wenn man einzelne Marken boykottiert, die dann gezwungen sind die Preise zu senken. Grüße Carsten

Das passiert alles nur um Verwirrung zu stiften, damit man bei dem ganzen hoch und runter nicht mehr anständig vergleichen kann und gar nicht so mitbekommt wie der Preis steigt. Grüße Carsten

Da gab es mit dem gleichen Motor auch den A2, die 3 vor dem Komma hat man da gut erreicht, eineige hatten sogar eine 2 davor. Ein Kumpel mit dem 90 PS TDI im A2 hatte schon eine 4 vor dem Komma. Ich selbst hatte mit meinem A2 einen Höchstverbrauch von 6,2 Litern, da bin ich nach Dresden fast nur vollgas gefahren d.h. so zwischen 170-190 km/h, sonst 5,5-5,7 gegnüber dem Yeti mit 7,4... Grüße Carsten

Wieviel Liter darf man eigentlich privat lagern? Grüße Carsten