Ich habe mich bewusst gegen ein [lexicon]DSG[/lexicon] entschieden, aber es war knapp. Wenn ich sehr oft im Stopp and Go Verkehr fahren würde, hätte ich ein [lexicon]DSG[/lexicon]. Die Gründe gegen ein [lexicon]DSG[/lexicon] waren: Mir war der 125Kw dann doch lieber Man kann besser improvisieren falls was ist z.B.: Ich mag es nicht, wenn mal was mit der Batterie ist und ich den Wagen nicht anrollen kann. Sollte mal die Kupplung nicht trennen, kann man notfalls auch so schalten (mit etwas Übung g…
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