Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-2 von insgesamt 2.

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • Auflistung Schäden i.B.Typ/Km-Stand Baujahr.- Fragen/Antworten

    glmann - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von elscher: „einmal im Jahr und Luffi/Polenfilter in Eigenregie. “ Laut Skoda Yeti Serviceplan bis Baujahr 21/2013: Luftfilter alle 90.000 km oder 6 Jahre wechseln... Pollenfilter aller 60.000 km oder 2 Jahre wechseln Erschwerte Bedingungen verkürzen den Wechselintervall natürlich. Also dein jährlicher Wechsel - Betrieb im Kohletagebau, Zementwerk oder wo?

  • Auflistung Schäden i.B.Typ/Km-Stand Baujahr.- Fragen/Antworten

    glmann - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von berme: „Von Bremsenreiniger wurde mir an diesen Stellen abgeraten ,da er agressiv zu den Dichtungen sein könnte. “ Ist er nicht. Im Gegenteil er ist explizit dafür geeignet. Früher war das mal anders, Da enthielten die fast alle Azeton. Sehr gut fürs entfetten, aber auch etwas aggressiv. Wasser und Spülmittel fördert nur die Korrosion. Also Bremsenreiniger nehmen und Kolben vor dem Zurücksetzen mit etwas Bremsflüssigkeit benetzen.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.