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Weiß jemand welche Kombination hier am höchsten (max. Radumfang) ist und sehe ich das richtig, dass ich nur 205er Winterreifen nutzen darf? Ich wollte nur ungern etwas zusätzlich eintragen lassen. Gruß sentinel laut meiner [lexicon]COC[/lexicon] : 215/60 R16 95H 7Jx16 ET 45 sowie unter Anmerkungen: 225/50 R17 94W 7Jx17 ET45 205/50 R17 93H M+S 6Jx17 ET45 205/55 R16 94V M+S 7Jx16 ET45 205/55 R16 94H M+S 6Jx16 ET50
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@Quaxx Vielen Dank ! Der Reifenrechner ist ja ne tolle SacheZitat von Quaxx: „Du kannst auch 215/60 16 als Winterreifen fahren.“ Wie sieht es denn da mit TÜV (ABE wie auch immer) aus, die Größe ist wirklich verlockend, hat doch diese einen größeren Abrollumfang als meine derzeitige Serienbereifung (225er) laut dem Reifenrechner? Nachtrag: laut ATU - Konfigurator benötige keine weiteren Eintragungen bei 215/60 16 , gilt diese Größe eventuell für Sommer- und Winterreifen zugleich?
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@handtuch Vielen Dank für die Info! Hab mich jetzt auf 215/ 60 R16 mit Michelin Alpin A4 fixiert (wenn die Finanzmanagerin zu gegebener Zeit mitspielt) und frage mich jetzt ob ich dann Stahlfelgen oder sehr günstige Alufelgen nehmen sollte, auch auf lange Sicht betrachtet ?
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Das Angebot 4x3 gilt ja lediglich für die überteuerten Felgen (siehe atu.de), da komme ich mit den reduzierten besser bei weg Nachtrag: bei 7x16 mit WR lieber ET38 oder ET48 ? (ABE mit A12 = keine Schneeketten bei 215/60) Oder ist das fast egal ?
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Das Angebot 4x3 gilt ja lediglich für die überteuerten Felgen (siehe atu.de), da komme ich mit den reduzierten besser bei weg Nachtrag: bei 7x16 mit WR lieber ET38 oder ET48 ? (ABE mit A12 = keine Schneeketten bei 215/60) Oder ist das fast egal ?
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ATU liest hier mit, oder es war ein 6er im Lotto - Zufall.
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ATU liest hier mit, oder es war ein 6er im Lotto - Zufall.
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Irgendwie wird mir bei ATU, wenn ich 4 (4 fuer 3) - Felgen in der Warenkorb lege, mir trotzdem der Preis für 4 Felgen bei der Kasse angezeigt
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Irgendwie wird mir bei ATU, wenn ich 4 (4 fuer 3) - Felgen in der Warenkorb lege, mir trotzdem der Preis für 4 Felgen bei der Kasse angezeigt
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Eigentlich hatte Handtuch bezüglich Reifengrößen alles in seiner Signatur (Fußnote) erklärt und geklärt Anders gefragt, wäre es sinnvoll jetzt Felgen (4 für 3) zu kaufen und später die Winterreifen, oder sind Kompletträder da preislich wesentlich günstiger?
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Eigentlich hatte Handtuch bezüglich Reifengrößen alles in seiner Signatur (Fußnote) erklärt und geklärt Anders gefragt, wäre es sinnvoll jetzt Felgen (4 für 3) zu kaufen und später die Winterreifen, oder sind Kompletträder da preislich wesentlich günstiger?
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Die Rennleitung hat andere Sachen zu tun als an einem ungetunten Neuwagen die Original - Serienbereifung zu überprüfen Bei einem völlig umgebauten Nissan Micra mit 20" - Rädern sieht die Sache schon anders aus, was aber nicht heißen soll, dass man einfach mal nicht eingetragene Räder fahren darf, bei einer Unfallaufnahme gibt das maximale Minuspunkte - mitunter kann die Versicherung eine Haftung verweigern.
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(wollte anfangs etwas anderes schreiben - bis ich es vertanden habe ) Tja, demnächst möchte ich den TÜV- Mann meines Vertrauens dazu bekehren mir 215/R16/65 für den Yeti (hoffentlich günstig) eintragen zu lassen, es arbeiten ja schließlich einige auf meiner Arbeitsstelle und da wären auch noch andere, viel Hoffnung wurde mir aber nicht gemacht
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Zur Zeit sind Winterreifen recht vergriffen, hab nach meinem Onlinekauf keine Bestätigung von ATU erhalten, Anrufe bei der Hotline wurden mit Rückruf vertröstet, zur Zeit herrscht wohl Chaos beim Winterreifenverkauf, ich warte auf Rückruf und hoffe irgendwann meine Winterbotten zu erhalten. Dabei habe ich für ca. 30€ über Normalpreis im Sommer pro Reifen bestellt (+ 30€ Tankgutschein + 2500 Atu - Punkte je Reifen extra - Hotlinegebühren -- Ungewissheit bestellt oder nun doch nicht? ).
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Bei atu derzeit online verfügbar: Barum polaris 216/60 R16 a 121€
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Gibt es denn irgendwo einen vernünftigen, aktuellen Winterreifentest der Größe 215/60 R16 (google hat nichts Brauchbares gefunden) ?
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215/60 R16 und unbedenklicher Rost nach Aussage des
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Zitat von boomer: „Stahlfelgen werden generell so gefertigt, dass diese mit den org. Radschrauben befestigt werden.“ So hat es auch bei mir geklappt
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- derzeit bei atu verfügbar: Semperit SG2 215/60 R16 99H XL für 130€ je Reifen - derzeit würde ich es schon fast als Schnäppchen bezeichnen, da dieser Reifen (etwas andere Dimension) im ADAC - Test im Spitzenfeld lag
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Zitat von Bergler: „Zitat von »floflo« In 95 % der Fälle würde man mit Sommerreifen besser fahren,“ floflo wollte uns damit sicherlich sagen: - bei Trockenheit und Nässe sind Sommerreifen immer besser (egal wie kalt es ist) - bei Eis und Schnee sind Winterreifen immer besser (egal wie warm es ist) Sicherlich hat der SR eine härtere Gummimischung, trotzdem ist es immer noch ein Gummi und fängt nicht an bei kälteren Temperaturen wie eingeölt auf der Bahn zu schlittern