So, die Badelatschen sind montiert Die Winterstahlfelgen (neu 63€ das Stück) werden zur Entrostungskur geschickt, die heutige ungeprüfte Massenware muss halt immer mal nachgebessert werden, da nicht jeder reklamiert ist es wohl auf Dauer billiger .
Der Reifenverschleiss könnte auch durch Fahrstil, Motorisierung und andere Faktoren variieren. (F1 - Schummi mag die neuen Pirellis gar nicht so, andere hingegen kommen super mit zurecht)
Schmeiß was drauf .... , jetzt kommen die Badelatschen wieder druff Die WR 215/60/R16 mit vollem Profil hatten die Kilometervorgabe vom GPS - Navi bei 500 km Reisestrecke des Navi exakt eingehalten, sprich 0 Abweichung (eher 0,5 km weniger). Die SR 225/50/R17 erschummeln sich da schon 2 km (502 km bei 500 km Strecke), dafür sehen diese aber viel besser aus (Nein, ich lasse die SR nicht ständig durchdrehen. )
Laufleistungsrechner : michelin.de/laufleistungsrechner#xtor=AD-6655441 Der Energy Saver ist ja nicht viel langlebiger als andere Marken, ich werde mal schauen wie sich meine Michelin Reifen so schlagen und einen Vergleich zum Laufleistungsrechner ziehen. Einziges Luxusproblem: - auf gewissen älteren A1 - Abschnitten dröhnten die 'Michelin Energy Saver +' , mittlerweile wurden diese Abschnitte erneuert und sind fortan geräuschlos.
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