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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Das Metall hinter dem Lack ist an der rostigen Stelle komplett weggerostet, der Lack selbst ist wohl in Ordnung gewesen bis zum Aufplatzen durch Rostvolumenzunahme. Wäre dies ein Fall für die 12 - jährige Durchrostgarantie ? Oder muss man durch die Tür gucken können ?skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878

  • Zitat von udohans: „Weil alles was von außen das Rosten anfängt, ist nicht dabei. “ Der Rost / weggerostetes Metall ist aber innen an der Außenkante der Fahrertür. Mein alter Opel hatte erst nach knapp 12 Jahren Probleme mit dem Rost an den Türen gehabt, das ist schon ein Armutszeugnis.

  • Laut erster Aussage vom übernimmt SAD 75 %, Eigenanteil max. 500 €, eher weniger, da nicht alle 4 Türen betroffen seien, da ich Türkantenschutzband eingesetzt habe und somit den Abrieb verhindert habe.

  • Die Serviceaktion wurde durchgeführt, die hinteren Türen wurden komplett lackiert, die vorderen 'klug repariert', das Türanschlussgummi in der Wagenmitte ist weg, Eigenanteil betrug knapp 300 €. Die Innengeräusche sind nicht ( merklich ) gestiegen, ob das reinlaufende Wasser ( in den Innenraum ) nach einem Regen beim Türöffnen in Schräglage vorher auch so war, oder ob es sich um gehäufte Zufälle handelt, lässt sich nicht feststellen.

  • Ich wünsche Dir viel Erfolg, angesichts der anderen Probleme und Top - Variante des Yeti ist Deine Forderung sicherlich nicht ungerechtfertigt. Bei mir gab es keine weiteren Probleme und ich habe nur den Einstiegsdiesel 2.0 ohne viel Schnickschnack.

  • Zitat von Herne: „Dann bin ich ja nicht alleine mit Rost im Ausschnitt der Kennzeichenbeleuchtung. “ Hat mein Yeti auch, mit Rostumwandler und Stift dürfte es sich beheben lassen oder halt smart repair. Ich sehe das als Regelabnutzung an, da sich dort das Salzwasser im Winter ansammelt und gammelt. Ansonsten bin ich vom Opel von der totalen Autozersetzung gebrandmarkt und sehe es eher gelassen. OT: VAG Autos sind sehr umweltfreundlich und zersetzen sich bereits vor dem Kauf ( siehe Domschrauben …

  • Die "neue" Dichtung ist eher ein Türkantenschutz und bei hohen Geschwindigkeiten kein Lärmschutz mehr. Anscheinend wurden bei meinem Yeti die falschen Türen lackiert, und der eigentliche Durchrost ( 1 Cent großes Loch ) wurde von innen übergepinselt, welcher nach 5 Monaten noch verheerender zum Vorschein trat. Es wurde erneut eine Kulanzanfrage an Skoda gestellt, immerhin musste ich 400€ Eigenanteil leisten Vielleicht sollte ich die undurchgerosteten Türen ausbauen um einer weiteren Verwechslung…

  • Bei mir läuft bereits der zweite Kulanzantrag, bzw. Mängelhaftung, da die selbe Tür an der selben Stelle nach 3 Monaten Reparatur mit 70% Kulanz und Dichtungstausch stark rostet bzw. durchgerostet ist ( an der Innenseite der Tür). Für die Durchrostgarantie hätte man jährlich eine zusätzliche Rostvorsorge / Lackinspektion auf eigene Kosten durchführen lassen müssen, da ich das nicht wusste, greift diese nicht und bei bekannten Aktionen/ Servicemaßnahmen greift diese wohl sowieso nicht ? Weiterhin…

  • Es rostet unter dem eigentlichen Lack = Blasenbildung. skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878

  • Wenn mein erneuter Kulanzantrag abgelehnt werden würde, obwohl ich bei 30% Eigenleistung auch Anspruch auf Garantie hätte ( exakt die selbe Stelle ) ? Dann nehme ich für die betroffenen Türen schon mal eine andere Farbe, was meint Ihr zu ? : - neongelb - froschgrün - oder die kostengünstigste Farbe Eine Art eigenes Colorconcept bzw. harlekin - Design

  • Was würde denn das Lackieren ( Farbe egal ) samt Aufbereitung usw. der Heckklappe kosten ? Also Endsumme mit allen Steuern.

  • Seitdem die Dichtungen getauscht (geupdatet) wurden sammelt sich Kondenswasser an. Mit Entfeuchtern beuge ich dem Ganzen vor. Das hintere Skoda - Logo an der Heckklappe ist abgerostet/ abgefallen. Der Rost an der Heckklappe ist derzeit nicht sichtbar, da ich das Auto aber auch nicht wasche, wenn es überhand nimmt: gönne ich mir eine neue Heckklappe vom Schrottplatz.

  • Zitat von Privatier: „Solange die Maschine läuft, das Getriebe schaltet und die Bremsen bremsen....... “ dito Rost schreckt Diebe ab und es wurde an der richtigen Stelle gespart, Rost an den Türen ist eher ein kosmetisches Problemchen. Die Fahreigenschaften sind unbestritten legendär, auch in vereisten abschüssigen Serpentinen, beim heutigen Testdrive ( eiliger Krankenhaustransport ) :hail

  • Abgekratzt, geschliffen, mit Spiritus gereinigt und mit Rostumwandler behandelt. skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878skoda-suv-forum.de/forum/index…fef5d831b58af8b9928783878

  • Am hinteren Radkasten am Anschluss zur Stoßstange, auch an der Schraubenaufnahme der Schmutzfänger fällt der Lack ab. Der Rost wuchert unter dem Lack als Blasenbildung, danach fällt der eigentlich gute Lack ab. Hoffentlich ist es bei den Elektroautos besser (Ironie).

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