Zum Umbestellen ist es jetzt leider bei uns zu spät. Wird denn alles nur noch verschlimmbessert...? Dabei finde ich schon denn Sound vom alten Swing schlechter, als das entsprechende Radio in meinem früheren Golf VI. Gruß Jörg
Zitat von Ali Mente: „ ...da gibt's aber kostengünstigere Alternativen zum Nachrüsten. ...kann da jemand was empfehlen?“ Zum Nachrüsten nicht. Aber wenn man sich direkt für den Joy entscheidet ist die Bluetooth Freisprechfunktion und auch DAB+ serienmäßig ab Werk enthalten. Beim Bolero (390,- EUR siehe Beitrag Benjamin) dann auch die Sprachbedienung für die Telefonfreisprecheinrichtung. Gruß Jörg
Zitat von udohans: „ Über DAB finde ich Sender, die verschiede Musikrichtungen spielen, und das in super Qualität und guter Abdeckung. “ Leider gibt es "Lounge-FM" nicht mehr über DAB+....... Dafür wird der WDR hier in NRW gleich 8 Mal (von 23 Programmen) abgestrahlt....... Anders natürlich in Bayern, wo 69 Programme abgestrahlt werden. Aber im Yeti Joy ist DAB+ ja gleich serienmäßig verbaut, da kann man nicht meckern...... Vielleicht wird der hier vermerkte schlechtere Sound beim neuen Swing ja…
Zitat von powidl: „ Mein alter Yeti hat zudem das eingeschaltete Abblendlicht im Drehzahlmesser als Leuchticon angezeigt. . Der Händler meint ebenfalls, das sei neu. Kann mir jemand mitteilen ob das seit 4/2016 so ist? Powidl“ Die Anzeige des Fahrlichtes ist bereits im Mai/Juni 2013 aus der Tachoeinheit in den Lichtschalter gewandert. Gruß Jörg
Zitat von udohans: „.. und so richtig teurer wurde der die letzen Jahre auch nicht, obwohl die Lohnkosten schon gestiegen sind und die Euro6 Motoren in der Herstellung teurer sind.“ Allgemein gesehen stimmt das so. Aber als ich heute schon mal die Verkaufsofferte für unseren 1. Yeti vorbereitet habe, musste ich feststellen, dass 2013 das Reserverad für 75 EUR Aufpreis zu haben war, 2016 aber 145 EUR zu zahlen sind. Als Ausgleich gibt es Xenon mit anderen Extras im Paket für 290,- EUR...... Gruß …
Auch nicht Clever ist die Piano-Hochglanzoptik des neuen Swing. Diese paßt zum Einen nicht zur Optik des restlichen Cockpit und Staub zieht die Oberfläche geradezu magnetisch an. Gestern noch mit einem Swiffer den Staub entfernt, heute schon wieder eingestaubt..... Und stimmt! Der dumpfe Klang ist nur billig, aber nicht High Fidelity. Gruß Jörg
Vielleicht sollte man Skoda Deutschland mal anschreiben und mit der (werksseitig) schlechten Akustik konfrontieren. Aber wahrscheinlich kommt nur ein standardmäßiger Serienbrief zurück. Gruß Jörg
Ich hatte den Punkt auch irgendwann mal zufällig gefunden und später dann wieder gesucht, um die starke Absenkung beim Rückwärtsfahren zu mindern. Danke für den Hinweis, dass der Punkt nur bei "Zündung an" zu finden ist. Gruß Jörg
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