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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von mi-go: „Ich habe heute mal die hinteren Mud Flaps entfernt. LG Mi-go“ Hi, Hi, Ich hatte gestern die vorderen und hinteren Mud Flaps angebaut, da der Candyweisse bei Regen doch recht schnell verschmutzt. Die waren bei den meisten unserer Wagen auch montiert und ziemlich hilfreich. Zusätzlich habe ich einen Satz Radsicherungsschrauben und das Schutzgitter für den Klimakondensator montiert. Wer hat es beim Schutzgitter eigentlich geschafft, dies durch die Lüftungsgitter einzufädeln und zu…

  • Zitat von carstix: „Zitat von marwin220: „Dazu ist es zu lang ,(oder ich zu bl**).“ Meins war nicht zu lang Grüße Carsten“ Ok, Ok, ich wollte das Gitter nicht zu sehr biegen, oder die Lamellen des Klimakondensators nicht unnötig beschädigen. Aber das Ablassen von oben funktioniert auch gut und schnell. Als nächstes erfolgt jedenfalls die Montage einer Dichtung zwischen Motorhaube und Kühlergrill. Gruß Jörg

  • Zitat von ToddBeamer: „Zitat von marwin220: „Ah, ja ich weiß. Sitzfelle. Die Sitzstoffe, sind wie bei unserem alten Golf V sehr "Verschleißintensiv". Beim Yeti sah man bereits letzte Woche (800km) die ersten Fäden vorne rausstehen.“ Das finde ich sehr interessant, weil ich auch schon mit diesem Gedanken gespielt hatte.... hast du Universalfelle genommen oder extra für den Yeti angefertigte? ...und könntest du evtl. sogar Fotos davon einstellen?! :)“ Ich nehme immer die "Spezialanfertigung" von A…

  • Bezüglich der [lexicon]Sitzheizung[/lexicon] unter einem Fell, kann ich nur mit Angaben vom Golf VI dienen. Das Ansprechverhalten ist naturgemäß etwas verzögert, da die zusätzliche Lederschicht und das Fell etwas isolierend wirken. Andererseits muss man (ich) die [lexicon]Sitzheizung[/lexicon] auch seltener einschalten, da ein Fell schneller wärmt. Gruß Jörg

  • Zitat von Silver Y: „ Wirkt auf den Bildern vielleicht ein bischen bieder, aber “ Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, habe ich aus verschiedenen Gründen bereits seit viel Jahren Lammfellbezüge in meinen Fahrzeugen. Im Winter halten sie schnell und angenehm warm. Im Sommer schwitzt man weniger. Sie schützen die serienmäßigen Sitzbezüge (Wiederverkauf) und man /ich kann mich auch mit etwas verschmutzten Arbeitsklamotten ohne schlechtes Gewissen niederlassen. Als wirklich einzigen Nac…

  • Zitat von Silver Y: „Als Arbeitsgerät habe ich ganz einfach so einen relativ weichen flächigen Plastik-Rakel benutzt, den man zum Folieren verwendet, um das Wasser unter Folie rauszuschieben. “ Ich habe mir vor ein paar Jahren einen "Kombinations-Montagekeil" von Hazet zugelegt. amazon.de/Hazet-HAZET-MONTAGEK…eywords=hazet+montagekeil Schönes Teil und gut geeignet für die Demontage von Leisten, Türverkleidungen usw. Gruß Jörg

  • Zitat von ThomBrink: „ Was habt Ihr auf Euren Stahlfelgen? “ Auf den Felgen mit Sommerreifen die Blende "Riff" und seit letzter Woche auf den Felgen mit Winterreifen die Blenden vom Passat 3C (Baujahr 2010). Gruß Jörg

  • Zitat von berme: „Danke Silver Y habe gerade welche in der Bucht gefunden für 22 €. Will sie auch nur vorne haben.“ Vordere wie hintere Schmutzfänger kosten jeweils 19,24 (+ 19 % MWSt) beim Skoda Händler. Bei unseren beiden Yetis sind jeweils vorne und hinten Schmutzfänger moniert. Gruß Jörg

  • Mir gefallen die Kotflügelverbreiterungen am weißen Yeti. Der Yeti wirkt für mich dann "rustikaler". Gruß Jörg

  • Passend zum Thema hat die GTÜ gerade Poliermittel gegen Kratzer getestet. t-online.de/auto/technik/id_67…spezialisten-im-test.html Gruß Jörg

  • Wird das Hecklogo geklebt, wie ich es bei Superskoda gesehen habe? Dann warte ich noch etwas mit dem Bestellen und Anbringen. Gruß Jörg

  • Zitat von BernhardJ: „ Ein bisschen dunkelgrauen Silikon hinein und gut ist. Rosten kann da eh nix... Grüße - Bernhard“ Aber kein essigvernetzendes Silikon, sonst rostet es recht schnell...

  • Zitat von BernhardJ: „ Da gibt es doch nix zum rosten - ist doch alles Kunststoff drum herum. Grüße - Bernhard“ Für die hinteren Schmutzfänger hast Du da auch wieder recht. Gruß Jörg

  • Zitat von Totto68: „Ich Es war mir beim 1.2 TSI und noch mehr beim 1.4 TSI ein Dorn im Auge, dass die Autos mit DSG immer eine spürbare Anfahrschwäche zeigen. Ich werde weiter berichten.“ Mist! Nun sag bloß, der 1.4 TSI (150 PS) hat auch die Anfahr-Gedenk-Sekunde, die ich von meinem GTI (6 Gang DSG) kannte. Beim 7 Gang DSG meines 122 PSTSI gibt es die nämlich fast nicht. Gruß Jörg

  • So, heute wurde der gestern abgeholte Yeti Joy etwas "verbessert" -Radsicherheitsschrauben montiert -mit Unterbodenschutzwachs eingesprüht -Kofferraum mit Hama Bezugsstoff teilverkleidet Dazu Hakenleisten und kleines Fach rechts demontiert und Hakenleisten wieder montiert - Kofferraum mit Schutzdecke versehen und eingeräumt -Sitzfelle montiert -neue Gummi-/plastikfußmatten zurechtgeschnitten und eingesetzt -Adhäsionsfolie an Heckscheibe angebracht -Seitenscheiben, Spiegel und Scheinwerfer mit Ra…

  • Preiswerter ist die Pedalbox bei Amazon (169,--): amazon.de/DTE-Systems-Pedalbox…4&keywords=pedalbox+skoda Besser gefällt mit im Augenblick aber noch die Pedalbox von Speed-buster (149,--): amazon.de/Pedalbox-Gaspedaltun…7&keywords=pedalbox+skoda da letztere laut den beigefügten Gaskennlinien, gerade kurz nach Leerlaufdrehzahl eine höhere Steigung zeigt, als die Pedalbox von DTE. Gruß Jörg

  • Zitat von uisge: „Zitat von marwin220: „So, heute wurde der gestern abgeholte Yeti Joy etwas verbessert“ Und, hat er noch R134 in seiner Klimaanlage? (Du hattest darauf gehofft, IIRC.)“ Ja, obwohl in der 23. KW (lt Händler) gebaut, hat er noch R134a im Kältemittelkreislauf. Hat mich natürlich sehr gefreut! Gruß Jörg

  • Zitat von BernhardJ: „ Ist das für seinen Hund auf Dauer nicht etwas ungesund, wenn er den ganzen Motorraum jedes Wochenende gründlich auslecken muss? “ Ein bisschen Leberwurst hier und da, wird ihm die Arbeit "versüßen" Und ich habe in unsere beiden Neuen gerade noch vorne eine Dichtung eingeklebt, damit der Motor nicht so verschmutzt. Gruß Jörg

  • Zitat von berme: „Die Wurzelholzlookleiste vom L&K gibt es da abzüglich der 20 % für ca 60 €.“ Die Wurzelholzoptik ist schon ein bisschen teurer. Du benötigst ja auch noch die 2. Leiste rund um den Lichtschalter. Somit kommen dann (76,99 plus 29,99 = ) 106,89 EUR minus 20% = 85,51 EUR auf den Käufer zu. Gruß Jörg

  • Als mein Golf VI wegen mehrfach tiefenentladener Batterie (Softwareproblem beim Radio) Kapazitätsprobleme bekam, habe ich mir auch ein CETEK geleistet. Das hat die Batterie immerhin noch mehr als 2 Jahre so in Trab gehalten, dass die Batterie auch im Winter den Wagen gestartet hat. Damit hat sich das Gerät schon bezahlt gemacht. Gruß Jörg

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.