Wird der Kodiaq mit dem 1.4 TSI Motor überhaupt noch ohne Zylinderabschaltung verkauft? Beim Golf gab es jedenfalls mit ACT etwa ein Minderverbrauch von 0,5 L/100km. Gruß Jörg
Ein bisschen ruhig hier im Thread. Beim Kodiaq soll demnächst auch ein RS mit 240 PS BiTurbo kommen. Und bei den bisherigen Top Motoren (180 PS TSI; 190 PS TDI) soll überraschend der TSI die erste Wahl sein. Näheres gibt es hier: meinauto.de/testberichte/skoda…it-240-ps-bi-turbo-diesel Da gibt es demnächst vielleicht auch beim Karoq einen RS, wie in manchen Foren gemunkelt wird. Gruß Jörg
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