Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-7 von insgesamt 7.

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • Zitat von Hochreiter: „Danke für eure Rückmeldungen! Mir wurden jetzt von skoda 80% auf Material + 50% auf die Arbeitszeit als Kulanz gewährt! ("Ersparnis" ca. € 6100,-) Musste aber immer noch fast € 2000,- blechen!! lg Martin“ Das heißt, ein 6 Gang Schaltgetriebe (inkl Ein - und Ausbau) kostet etwa 8.000 EUR ?...... Gruß Jörg

  • Zitat von Oberon: „Skoda Yeti 1,2 ltr. DSG . Beim Starten morgens in der Garage heult der Motor hoch und macht Geräusche wie ein Diesel. Wenn er fährt, fährt er super und das erhöhte Sitzen ist einfach Klasse. Ich werde dann den stärksten Motor mit Allrad nehmen und natürlich eine Garantieverlängerung.“ Wenn das "Dieselgeräusch" nur die ersten 30 Sekunden auftritt, ist es vermutlich die Kat-Vorheizung. Die soll so sein (Abgasreduzierung) und wird meist bei warmem Wetter aktiv. Die Bestellung ein…

  • Heute wurde bei unserem 2. Yeti (mit DSG) die linke Antriebswelle gewechselt. Die machte schon ab KM Stand 1200 die ersten Geräusche, wenn man in einer Rechtskurve etwas stärker Gas gab. Anfangs aber nur ab und an. Jetzt, bei KM Stand 16.000 war das Knarzen aber so stark, dass auch der Werkstattmeister dies bei einer Probefahrt deutlich hörte. Die Geräusche sind seit heute -jedenfalls auf der Rückfahrt von der Werkstatt- verschwunden. Gruß Jörg

  • Zitat von Käfer62: „ das zum Wechseln des Ausrücklagers das Getriebe aus- und wieder eingebaut werden musste “ Hast Du Deinem Yeti dann direkt eine neuen Kupplungsscheibe gegönnt, oder hatte die alte noch genug Belag? Gruß Jörg

  • ...und es gibt durchaus Spezialisten, die Turbos schon seit Jahrzehnten wieder herrichten. motair.de/index.php?id=53 Gruß Jörg

  • Zitat von dergast: „Aufarbeiten, Rücksenden... wieder ne Woche? “ Austauschteile werden sofort geliefert: motair.de/index.php?id=236 (Wenn´s kein Garrett Turbo ist und ein Turbo auf Lager) Gruß Jörg

  • Ich kann mich noch gut an Zeiten erinnern, an denen die HU knapp über 30 DM kostete. Später mit separater HU 45 DM. Damals hat man auch schon etliches geprüft. Um 2010 wollte man dann seitens des TÜV --die DEKRA zog nach-- erreichen, dass etwas ältere Autos jede Jahr geprüft werden sollten. Dazu versuchte man, bei älteren Autos mehr technische Fehler zu "generieren". Das schlug damals aber fehl. Wenn man also nicht über häufigere Hauptuntersuchungen an mehr Einnahmen kommen kann, dann halt über …

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.