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Ich hatte auch Anfang Januar eine Mail von "Google Maps Timeline". Darin teilte mit Google freudig meine kompletten Aktivitäten für 2019 mit. Alle meine Fahrten quer durch Deutschland inkl. aller Besuche diversere Restaurants, Geschäfte ,Tankstellen oder Sehenswürdigkeiten. Zwar nur die Aktivitäten zu den Zeiten, an denen ich den üblichen Flugmodus (95%) nicht aktiviert hatte, aber immerhin. Vor ein paar Wochen kam ein Bericht im Fernsehen, wo gezeigt wurde, dass Android Smartphones teils mehrfa…
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Hier findet Ihr ein Video (nach ein bisschen Werbung) , wie ein Tesla die Umgebung erkennt und welche Datenmengen da verarbeitet werden. Laut Elon Musk soll das komplett autonome Fahren mit einem Tesla bald Realität sein: t-online.de/tv/auto/id_8738519…men-fahren-enthuellt.html Wenn das alles wirklich funktioniert, ist es technischer Fortschritt, den unsere Kinder genau so normal wahrnehmen werden, wie sie die Funktion ihres Smartphones wahrnehmen. Beim Tesla meines Nachbarn funktioniert Teil-Au…
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Verständlich, wir stehen da am Anfang das erstmal kennen zu lernen. Ich konnte mir vor einem Jahr auch noch nicht vorstellen, dass mein Cupra von alleine Kurven fährt und den Abstand zum Vordermann selbstständig einhält und im Stau von alleine hinter dem Vordermann herfährt und von alleine in eine Parklücke einparkt usw. Aber der Fortschritt wird --wie immer-- nicht aufzuhalten sein. Wenn (!!!) es dann wirklich zuverlässig klappt, habe ich nichts dagegen, mich in mein Auto zu setzen und von dems…
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Ich hatte den Beitrag gestern auch gesehen. Es war ja zu erwarten, dass das digitale Bedienkonzept per Touch-Flächen und Slider umständlicher Murks ist. Gestern wurde es nochmals bestätigt. In den 1980ern und 1990ern warb man noch mit "einfacher Bedienung, die nicht ablenkt". Heute muss alles "fortschrittlicher Mainstream" sein. Mir reicht schon das digitale Display im Cupra , bzw. eigentlich die zahlreichen Untermenüs. Da brauche ich aber nur selten rein und etwas einstellen. Beim Golf 8 aber s…
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Zitat von Privatier: „ Ich bekomme gerade das Grausen, als Alleinfahrer, das Ding bei Tempo 130 km/h bedienen zu müssen. “ Da reichen leider schon 50 km/h in der Stadt, um einen Fußgänger oder Radfahrer auf der Haube zu haben...... Ich finde es auch unverantwortlich von VW, so etwas zu produzieren. Gruß Jörg
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Die Online Freischaltung von Optionen gibt es beim Tesla schon einige Zeit und VW hat diese Möglichkeit beim ID 3 und Golf 8 ja auch schon angekündigt. In verschiedenen Foren wird seit Jahren über die Nachrüstung verschiedener Optionen diskutiert, die ein Fahrzeug beim Bau nicht hatte. Wenn man bestimmte Features beim Händler nun per Software gegen Gebühr freischalten kann, ist das vielleicht im Interesse der Erst-, Zweit- oder Drittbesitzer. Gruß Jörg
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Der neue Nio EL7 (mehr als 30 Kameras !) kann bereits autonomes Fahren nach Stufe 4. In Deutschland ist die Funktion nicht freigeschaltet, da hier noch nicht erlaubt. Schau´n wir mal, ob es Zwischenfälle/Unfälle gibt. Andere Hersteller werden natürlich nachziehen. Wenn ich mir mal so ein Fahrzeug kaufen sollte, dass das autonome Fahren beherrscht, würde ich die Funktion als Unterstützung -besonders auf langen Strecken- ansehen, aber das Fahrzeug sicher nicht komplett alleine fahren lassen. Gerad…
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Untersuchungen zum Nutzen von z.B. Notbrems-Assistenten gibt es schon, z.B. hier: "So hat der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) gemeinsam mit der Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft und der KRAVAG-Versicherung in einem Feldversuch mit mehr als 1.000 Fahrzeugen nachgewiesen, dass mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattete Lkw eine um 34 Prozent niedrigere Unfallwahrscheinlichkeit aufweisen als gleichartige Referenzfahrzeuge." Quelle: Fahrerassisten…
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Reine Ergänzung. Bei Tesla wird bis zum Handschuhfach so ziemlich alles über den großen mittleren Touchbildschirm bedient. Und jetzt hat man auch noch den Blinkerhebel wegrationalisiert. Darüber gab es auch schon reichlich Kritik von Testern und Foren. Das trifft auch den Inhalt des Artikels. Eigentlich leicht verständlich.