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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Renegade

    xwolf - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von Maetu: „und er hat einige nette offroad-Gene.“ Die aber von FIAT kommen. Aber die versteckten "eastereggs" find ich nett, wie die Spinne im Tankdeckel oder der Willys im Fenster.

  • Gerade die Möglichkeit den mittleren Sitz auszubauen finde ich eine der genialsten Features des Yeti. Der liegt bei mir schon seit Jahren im Regal und ich kann problemlos meine Transportaufgaben (Messinstrument, Schi und sogar mein 29er Fully MTB) erledigen ohne die beiden äußeren Sitze ausbauen zu müssen (auf denen Kindersitze montiert sind). Hoffe dass die Sitzkonfiguration im Yeti II so ähnlich bleibt. Befürchte aber das Gegenteil.

  • Neuer Mitspieler wurde heut vorgestellt: Peugeot 3008. Schaut nicht schlecht aus und besonder innen sehr modern. Gefällt mir.

  • Im Gegensatz zu anderen hier hatte ich leider noch nicht das Vergnügen darin zu sitzen oder durch die C Säule zu gucken (in der im Gegensatz zum A2 ein Fenster sitzt). Der fehlende Allrad ist natürlich ein Argument, denke aber schon dass Peugeot da noch einen Hybrid nachlegen wird. Dann mit irgendwie Allrad. Ich finde aber das mutige Design gut, sei es außen aber besonders innen. Ja ich bin technikverliebt und steh auf Mäusekino Übrigens laut Messwerten ist der Kofferraum gar nicht so klein. Hof…

  • Was hat der Ateca eigentlich für einen Wendekreis? Finde da nichts. Einer der tollsten Vorteile des Yeti.

  • Ateca

    xwolf - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    btt laut Ausfahrt-tv hat der Ateca einen Wendekreis von sagenhaften 12m ! Dafür darf er dann wohl 245 19 er montieren Hoffentlich macht das mit dem neuen Yeti besser. Aufgrund Gleichteilstrategie bezweifle ich das aber.

  • Hallöchen old man, du wirst es nicht glauben aber du hast da wohl tatsächlich Recht. Die Generation Smartphone legt wirklich auf solche Sachen einen zumindest großen Wert. Ich muss zugeben, dass ich deswegen die Tesla Modelle genial finde. Und ja, in zukünftigen Szenarien mit im Stau autonom fahrenden E-Autos ist Motor und Rundumsicht tatsächlich unwichtig Du zahlst fast 9€ für nur telefonieren?? Das ist ja mal ein Wucherpreis. Mein Traum: ein E-Yeti

  • Schmeiss mal eine neue Alternative ins Rennen: Kia Niro. Wobei er für mich erst als PlugIn Hybrid interessant ist.

  • Ich muss inzwischen sagen, dass Allrad für mich nicht mehr ein must-have-Kriterium ist. Und das obwohl ich in den Alpen auf 1200Hm wohne. Mein Yeti hat Allrad aber wirklich "brauchen" tu ich ihn praktisch nie.

  • Damit wäre der Octavia scout wohl das beste Fahrzeug der Welt PS: Das verlinkte Bild vom Kuga Cockpit ein paar Beiträge vorher ist veraltet. Das neue ist deutlich aufgeräumter und meiner Meinung nach gar nicht übel. Der Renegade ist ja nur ein Fiat 500x mit anderer Karosserie, ober der im Gelände das hält was die Optik verspricht? Der neu Compass schaut komplett anders aus.

  • Der neue Compass: carscoops.com/2016/09/all-new-…ompasspatriot-caught.html Soviel zum Thema Individualität

  • Übrigens: Seat präsentiert in Paris den Ateca als X-Perience Version.

  • Zumindest mit den Reifen könnte die Aussage tatsächlich zutreffen. Damit kommt man auf einer Wiese sicher ein paar Meter weiter als mit den Sportreifen des "normalen" Ateca. Der Rest ist egal, wer Offroad will kauft sich sowieso keinen SUV.

  • Seat plant für den Ateca offenbar (es gibt bereits Fotos von fertigen Autos) eine Cupra Version. Könnt ich mir gut vorstellen Ansonsten gefällt mir derzeit der Peugeot 3008 sehr gut, ist preislich aber auch kein Schnäppchen. Denke aber dass mein Yetilein noch eine Weile seinen Dienst tun muss und dann sehe eich mich nach einer E-Alternative um.

  • Find den C-HR gar nicht so übel nachdem ich ihn mal live gesehen habe. Klar das design polarisiert. Aber ist halt was besonderes Preislich derzeit bei uns sehr interessant, da startet der 116PS Benziner bei 22.400. Und um 30k bekommt man den Hybrid mit Vollausstattung (leider nicht plugin)

  • Ein befreundeter Mechaniker meinte neulich mal: er würde 100x einen Fiat Diesel einem VW vorziehen. Nun ja, ich konnte ihm nicht widersprechen

  • "Für Italiener Ausreichende Technik" Den 500 riva find ich ja recht knuffig, wobei als Yeti-Alternative (um wieder zum Thema zu kommen) würde wohl eher der 500X passen. Mein derzeitiger Favorit: Peugeot 3008

  • 3008 GT line

    xwolf - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Breite ist mir egal, Garage passt. Da stört mich eher der Wendekreis. (Warum müssen heut alle auf Sportwagenreifen rumfahren?) Eher der 165PS Benziner. Diesel will ich nicht mehr. Kurzstreckenfahrer. Automatik: Ok, man wird nicht jünger und die Elektronik regelt ja sowieso alles. (siehe Fred Yeti im Schnee) Allrad: Brauch ich wirklich nicht mehr. Erhöhte Bodenfreiheit reicht mir. (Und das mitten in den Alpen) Design, sowohl Außen und besonders Innen find ich ..so unterschiedlich sind Geschmäcker…

  • Habe seit heute einen neuen Favoriten. Kia Niro plugin hybrid! Es gab in bis dato ja nur als hybrid, aber als plugin wäre er für mich das (derzeit) fast perfekte Auto.

  • ich finde den Ignis eigentlich auch cool. Und vielleicht sogar ausreichend. ABER was sich die designer bei C-Säule und Heck gedacht haben mannmannmann

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