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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Ich will mich jetzt hier an der Glaskugeldiskussion, ob der neue Yeti/Karoq ein Zwilling des Ateca vergleichbar mit Toledo/Rapid oder Up/Mii/Citigo wird oder doch mehr Eigenständigkeit besitzt (verkleinerter Kodiaq) nicht weiter beteiligen (das werden wir spätestens in vier Wochen wissen), ich wundere mich jedoch, dass er von vielen bereits im Vorfeld so schlecht geredet wird. Als vor gut eineinhalb Jahren der Ateca der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, bekam dieses Fahrzeug auch hier im Forum v…

  • Zitat von Sep12: „Mein Vater ist auch nie drüber hinweggekommen daß VW damals den Verkauf des Käfers in Deutschland einstellte ... “ Na ja, als 1974 der Golf als "Nachfolger" des Käfer kam, hat man den Käfer dennoch fast vier Jahre in Deutschland noch weitergebaut, worauf dann nochmals 25 (!) Jahre in ausländischer Fertigung kamen. Der letzte Käfer rollte erst 2003 vom Band und zuvor schon gab es mit dem New Beetle eine Neuauflage. Wenn das mit dem Yeti auch so kommen sollte, wäre ich durchaus z…

  • Zitat von minoschdog: „Ich löse wohl eher Skoda bzw. VW als Hersteller meines Neuen ab. “ Ach, wirst du jetzt Autohersteller? Ich bin dabei, möchte gerne dein erster Kunde sein. Der neue Yeti, made in Gießen, das wärs doch!

  • Zitat von pmhausen: „Und der Name Karoq ist nach allem was ich bisher gelesen habe nicht mehr als eine angemeldete Marke und ein darauf begründeter Verdacht. “ Das ist richtig und in einem Monat werden wir wissen, wie der Neue heißt. Der Verdacht, dass der Name geändert wird ist allerdings durchaus begründet. Der Yeti ist eine vollständige Eigenentwicklung von Skoda, zunächst nur als Studie gedacht und dann von VW zur Serienreife freigegeben. Der Karoq, sollte er ein abgewandelter Ateca sein, wo…

  • Zitat von TyskElch: „es ist schon bemerkenswert, mit welchem fast religiösen Eifer, dem Uryeti hier gehuldigt wird, und mit mit welcher Verbissenheit alle denkbaren Nachfolger In Frage gestellt werden... “ Ja, das finde ich auch bemerkenswert. Aber man muss das rein subjektiv sehen. Der Yeti ist ein Auto, das optisch aus dem Rahmen fällt und bei dem der Schwerpunkt ganz auf der Funktionalität liegt. Diejenigen, die sich einen Yeti gekauft haben, haben dies vor allem aus einem dieser oder auch be…

  • Zitat von schrauberass: „Tja ich habe schon beim W168 dem Mercedes Elch die ausbaubaren Sitze kennen gelernt. Diese musste das Nachfolgefahrzeug auch haben! “ Bei meinem Elch, der immer noch im Familienbesitz ist, ist sogar der Beifahrersitz ausbaubar, wodurch sich eine völlig ebene, über 2,50 m lange Ladefläche ergibt. Absolut genial. Ich hatte schon im Sharan diese ausbaubaren Sitze und sie waren auch maßgeblich dafür ursächlich, dass ich mich für den Yeti entschieden habe. Laut Informationen …

  • Zitat von minoschdog: „Skoda selbst preist das Ding als Nachfolger des Yetis an, dabei kann der Karoq dem Yeti in vielen Punkten nicht mal das Wasser reichen. Von einem Nachfolgemodell erwarte ich, dass es vieles oder alles besser kann! Was wäre das denn zum Beispiel? “ Wie heißt doch die Regel? Gutes soll man bewahren, weniger Gutes verbessern und Schlechtes über Bord werfen. Auch am Yeti gab es Verbesserungsmöglichkeiten, z.B. ein optional erhältliches adaptive Fahrwerk. Das wird es für den Ka…

  • Zitat von Tagnor: „Ja sicher, hier im Forum tummeln sich ein paar "Spezies" die uuuunbedingt den stärksten Motor brauchen aber eine Automatik ablehen, aber eure Konzentration ist auf die Gesamtkäuferschicht gesehen homeopathisch. “ Diejenigen, die das DSG hier ablehnen und sich einen besonders starken Motor wünschen sind vor allem solche, die mit dem Yeti einen Wohnwagen ziehen müssen. Das ist in der Tat nicht die Stärke des DSG und wer mit einem Wohnwagen schon mal durch die Alpen oder andere G…

  • Die Informationen zum Karoq im Internet werden ja nun immer mehr. Am informativsten habe ich die Seite von auto, motor und sport empfunden. auto-motor-und-sport.de/news/s…ti-nachfolger-774468.html auto-motor-und-sport.de/fahrbe…ilder-daten-12017041.html Interessant sind die Angaben zur Kofferraumgröße. Mit 521 l in der Normalausführung ist die Werksangabe zum Karoq höher als die beim Ateca. Außerdem führt der Allradantrieb anders als beim Ateca nicht zum Verlust an Kofferraumgröße. Besonders int…

  • Zitat von berme: „Wieder mal was neues. Der Urintank beim Karoq fast 12 Liter. Regenschirm und Eiskratzer sind auch dabei. kurier.at/motor/erste-ausfahrt…n-skoda-karoq/261.923.696 “ In dem Bericht ist auch zu lesen, dass die variablen Rücksitze nur seitlich, nicht aber längs verschiebbar sein sollen. Das widerspricht anderen Aussagen und macht für mich auch überhaupt keinen Sinn. . Es könnte natürlich sein, dass es sich um eine spezielle Ausführung für die Ösis handelt. Andreas

  • Zitat von berme: „anstatt 4x4 könnten Sie ihn doch 17- 1 oder 32:2 nennen. “ Ja, könnte man, oder einfach "16". Probleme habt ihr!?!

  • Zitat von rotax: „Der Wechsel des Namens ist m.E. schlicht dumm “ Zitat von andi62: „Auch wenn ich den Namenswechsel mehr als bedaure: Er ist konsequent und aus der Marketingperspektive nicht nur nachvollziehbar, sondern im Grunde zwingend, wie weiter oben geschrieben. “ Marketing ist eine sehr schwierige Angelegenheit und genauso , wie schon so manche Wahlprognose in die Hose gegangen ist, haben auch Marketingexperten schon daneben gelegen. Ob die Aufgabe des Namens Yeti dumm war, wird erst die…

  • Zitat von BernhardJ: „Die SUV-Coupés sind doch der Renner also ein Wachstumsmarkt und keine Marktnische. “ Ich war kürzlich bei einer Audi-Werksbesichtigung. Dort wurde gesagt, dass dieses ganze Coupé-Gedöns Nischenprodukte seien. Ich habe auch nicht den Eindruck, dass diese Fahrzeuge den breiten Massengeschmack treffen, ja sogar noch mehr polarisieren als der der Yeti. Konkrete Zulassungszahlen im Vergleich zu der "normalen" Version habe ich mir allerdings nicht angeschaut. Ich persönlich halte…

  • Zitat von berme: „Man hätte den Yeti nebenbei weiter entwickeln sollen. Das würde Skoda noch einen größeren Umsatz bringen. “ Das sehe ich auch so. Die Zielgruppe ist teilweise eine andere. Ich glaube zwar, dass der Karoq ein sehr erfolgreiches Auto wird und dem Geschmack der breiten Masse mehr entspricht als der Yeti, man darf jedoch auch nicht übersehen, dass er es mit dieser Ausrichtung mit einer sehr großen Konkurrenz zu tun hat, die dann auch teilweise noch aus dem eigenen Haus kommt (Ateca…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.