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Zitat von elscher: „Je kälter desto länger, dachte ich.... Heute morgen bei -9 hat er ca 6km gebraucht, da war der Zeiger senkrecht, ich dachte ich guck nicht richtig! Wie kann das sein? “ Ich vermute, dass bei dir eine Regeneration für den DPF stattgefunden hat. Das führt zu einer schnelleren und stärkeren Erwärmung des Motors und damit auch des Kühlwassers, ist allerdings auch mit einem Verbrauchsanstieg verbunden. Was die elektrische Zusatzheizung anbetrifft, die nur die Dieselmotoren haben, …

Zitat von witt64: „ich vermute auch erstmal dass Thermostat defekt, weil es sieht so aus, hab schon heute bei Autobahn und Landstrassen gefahren, Temperatur geht hoch und runter, hoch und runter, da ist was 100% nicht in Ordnung und wenn jemand sagt das ist OK, dann irrt er sich Fahrzeug wird sowieso morgen zum Händler, Sitzheizung defekt, hab dem Händler schon mitgeteilt “ Hallo Waldemar, wenn du den Yeti heute zu deinem Händler bringst, berichte uns doch bitte anschließend mal, was er als Ursa…

Zitat von Käfer62: „Dann musste ich nach der Ausfahrt an der Ampel halten, die Temperaturanzeige ging tatsächlich auf 80°C runter. Und sie bewegt sich doch! Ich gehe jetzt aber nicht davon aus, dass da etwas kaputt ist! “ Ich denke schon, dass etwas nicht in Ordnung ist. Bei mir geht die Anzeige je nach Fahrbedingungen sogar bis auf 70 Grad runter, genauso, wie es auch witt64 beschrieben hat. Das war früher nicht der Fall. Auf der Autobahn bei 120 Km/h bleibt die Nadel dagegen auf konstant 90 Gr…