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Ich war auf der IAA und möchte euch kurz hiervon berichten. Um es vorweg zu nehmen: Die IAA hat mich doch ziemlich enttäuscht. Sie ist nur noch ein Schatten des Glanzes früherer Jahre. Bereits auf der letzten IAA waren einige namhafte Automobilhersteller nicht mehr vertreten, doch dieses Jahr war es noch schlimmer. Im Prinzip war es mehr eine DAA, denn viel Internationalität konnte ich dort nicht feststellen. Neben Volvo und der Fiatgruppe fehlten auch alle Franzosen und bis auf Honda auch alle …

Zitat von SQ5: „vielleicht kannst du noch etwas zu den Eintrittspreisen und dem scala erzählen. “ Zu den Preisen hat Mattodriver die Antwort bereits gegeben. Zum Scala ist zu sagen, dass er mit dem Kamiq eng verwandt ist. So ist die Innenraumgestaltung nahezu identisch mit der des Kamiq. Auf den Rücksitzen ist die auch bereits im Kamiq recht großzügige Beinfreiheit im Scala noch etwas größer. Das gilt natürlich auch für den Kofferraum, der deutlich mehr Tiefe hat, dafür aber etwas weniger Höhe. …

Zitat von BernhardJ: „Schade, dass keiner etwas über die Elektroautos schreibt. Anscheinend gab es da schon eine ganz gute Auswahl und vor allem die Chinesen spielen langsam auch in Europa mit. “ Fast alle Hersteller waren auf der IAA auch mit E-Autos vertreten. Oft waren es aber Prototypen oder gar nur Concept-Fahrzeuge. Was die Chinesen anbetrifft, sind mit Wey und Byton überhaupt nur zwei chinesische Hersteller auf der IAA vertreten, die mir bisher beide nicht bekannt waren. Bei dem von dir v…

Zitat von Rolf: „Mir wurde von einem Bekannten ziemlich das Gleiche berichtet wie floflo in seinem ersten Bericht geschrieben hat. Allerdings sagte er auch, das der PSA Konzern ziemlich viel aufgefahren hätte und durch gute Qualität geglänzt hat, “ Da hat dir dein Bekannter dann aber wohl einen vom Pferd erzählt und er war gar nicht auf der IAA. Der PSA-Konzern war dort nämlich definitiv nur mit Opel vertreten und das auch in eher überschaubarer Größe. Die Stammfirmen Peugeot und Citroen fehlten…