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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von happyway: „Können das Anzeichen für Verschmutzung AGR sein? “ Kann sein, muss aber nicht sein. Ein Indiz dafür, dass sich ein Defekt des AGR-Ventils anbahnt oder bereits vorhanden ist, ist neben einem höheren Verbrauch auch ein Leistungsverlust sowie eine schlechte Gasannahme oder ein Ruckeln. kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/abgasrueckfuehrung.htm Die vorstehend verlinkte Abhandlung gibt einen guten Überblick über die Funktion der AGR und seine Auswirkungen sowie möglichen Defekten u…

  • Zitat von yucson: „Ist ein (zu)häufige Regeneration nachteilig? “ Nun ja, eine häufige Regeneration hat zumindest zur Folge, dass der Verbrauch und der CO2-Ausstoß steigt und das ist natürlich schon nachteilig. Ob es der Lebensdauer des Motors oder einzelner Bauteile schadet, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen. Zunächst einmal soll die Regeneration ja gerade verhindern, dass es zu Motorschäden kommt. Nachteile für die Motorlebensdauer bei sehr häufiger Regeneration sind aber zumindest dadurch…

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