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@ Vossi600 Die Felge finde ich ausgesprochen schick, mit dem Reifenformat könnte ich mich dagegen nicht anfreunden. Ich persönlich finde schon den 50-er Serienreifen zu flach und nicht wirklich zu einem SUV passend (der Tiguan hat z.B. einen 65-er Reifen). Mit dem 45-er Reifen wirken die ohnehin schon großen Radkästen noch größer und beim Komfort und Aquaplaningverhalten muss man Abstriche machen. Du wirst aber sicherlich einen Grund für deine Entscheidung für diese [lexicon]Reifengröße[/lexicon…

Zitat von weisswurst: „versteh ich nicht. ist doch die originalgrösse, die skoda auch auf den serien-YETI-17"ern liefert...“ Dann müsste sich das jetzt geändert haben. Meiner hat die Größe 225/50-17, der von Vossi600 aber 225/45-17.

Zitat von Vossi600: „Was mir aber nicht einleuchtet ist Deine Aussage zum Aquaplaning. Das ist Sache des Profils nicht der Flankenhäöhe des Reifens.“ Hallo Rainer, danke für die Aufklärung. Deine Gründe sind nachvollziehbar, kämen für mich jedoch nicht in Betracht. Was das Aquaplaningverhalten anbetrifft, gilt, dass ein Reifen umso empfindlicher ist, je breiter und flacher er ist (eine physikalische Erklärung dafür kann ich dir aber nicht geben, die in manchen Reifentests angegebenen Aufschwimmg…

Zitat von ToddBeamer: „Den höchsten Komfort bieten übrigens die 215/60 R16er (abgesehen von den zulassungspflichtigen 215/65 R16ern, siehe entsprechender Thread).“ Das stimmt! Dennoch bin ich der Ansicht, dass der Einfluss der Reifen auf den Federungskomfort des Yeti nur ganz minimal ist. Nachdem ich jetzt von den 215/60-Winterreifen wieder auf die 225/50-Sommerreifen gewechselt habe, habe ich praktisch kaum einen Unterschied gemerkt, obwohl die weicheren Winterreifen in aller Regel als komforta…