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Zitat von yyeettii: „als pkw-fahrer muss man deshalb auf deutschlands autobahnen ständig um sein leben fürchten bei den idioten, die hinterm lkw-lenkrad sitzen und denen die stvo wohl gänzlich unbekannt ist oder einfach brutal missachtet wird.“ Es gibt diese Idioten hinter dem Lenkrad von LKW. Es gibt sie aber genauso hinter dem Steuer von PKW und hinter dem Lenker von Motorrädern. Der Normalfall ist das jedoch nicht. Ich finde, dass sich die meisten Brummifahrer sehr partnerschaftlich verhalten…

Zitat von bender: „Wenn ich heute z. B. einen Smart auf der Autobahn sehe, insbesondere hinter einem LKW, packt mich das nackte Grauen. In dem Teil hätte ich nicht überlebt.“ Wenn ein PKW bei einem Auffahrunfall zwischen schwere LKW gerät, hat man wenig Chancen, egal ob im Smart, einem Audi oder der Mercedes S-Klasse. Bei dem von dir beschriebenen Unfall will ich allerdings nicht behaupten, dass du ihn im Smart nicht überlebt hättest. Zwar steht man mit einem großen Auto, das auch über entsprech…

Zitat von bender: „Der Unfall war HEFTIG und wenn ich sage, in einem Smart hätte ich alt ausgesehen, ist das so.“ Sorry, das sollte kein Misstrauen an deinen Ausführungen sein. Ich wollte nur klarstellen, dass gerade der Smart eine ausgesprochen stabile Fahrgastzelle hat und einen besseren Insassenschutz als manch größeres Fahrzeug bietet. Das habe ich selbst schon als Zeuge eines sehr heftigen Unfalls mit einem Smart erleben dürfen. Ob du deinen Unfall auch im Smart überlebt hättest, weiß ich n…

Zitat von mattodriver: „Kuhfänger nimmt wohl bei dieser Crash - Situation wenig bis gar keine Energie auf.“ Kuhfänger nehmen nicht nur in dieser Situation praktisch keine Energie auf. Sie verbessern das Crashverhalten nie. Für die Frage, wie viel Energie durch die Knautschzone aufgenommen und abgebaut wird, sind vor allem die Längsträger verantwortlich. Für das Montieren von Kuhfängern fehlt mir im übrigen jegliches Verständnis. Dieses Rambosymbol hat auf unseren Straßen praktisch keinen Nutzwer…

Zitat von minoschdog: „Ich selbst kann dem Smart nicht viel abgewinnen, aber in Sachen passiver Sicherheit vollbringt der Elefantenrollschuh schon kleine Wunder.“ Ja, die Fahrgastzelle des Smart ist wirklich ganz besonders stabil ausgelegt. Da gibt es auch ein Video aus England, wo man den Smart mit 80 mph (128 Km/h) gegen die Wand gefahren hat. Der Smart hatte hinterher zwar nur noch Schrottwert, aber die Fahrgastzelle ist erstaunlich intakt geblieben. Sogar die Tür ließ sich noch öffnen. Das a…