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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo ich kann aus 2 maliger Erfahrung sagen das das System sehr gut funktioniert, beim Octavia und erst letzte Woche beim Fabia RS meiner Frau, das System hat sofort reagiert, es sah erst nach Fehlalarm aus, aber beim Reifenhändler war dann doch ein Stahlstift im Reifen, es hat bei 0,3 bar Verlust sofort reagiert.

  • Hallo jetzt muss ich mal in die Bresche springen (de.wiktionary.org/wiki/in_die_Bresche_springen), ich habe mehrere Skoda im Bestand, Octavia, 2x Fabia und Yeti, bei allen Fahrzeugen hat das System 100% funktioniert, mehrere Nägel und Eisenteile in den Reifen, und 0,3 bar Druckverlust, hat das System sofort erkannt, und der Weg zum Reifenhändler hat immer gereicht. Es war sogar schon so, das der Reifenhändler mich wegschicken wollte, da er auch einen Fehlalarm vermutete, da nur ein minimaler Unt…

  • Hallo ich glaube bei dem Thema wird man es niemand Recht machen können, entweder es wird die [lexicon]ABS[/lexicon] Technik schlecht gemacht, oder bei verbauten Sensoren (in der Felge, und deren Lebensdauer) wird über den unverschämt hohen Preis gejammert. Dazu kommen dann noch die Kosten, die demnächst beim Reifenhändler entstehen, der die Sensoren nach den Reifenwechsel überprüfen soll, und dafür natürlich Gerätschaften zulegen muss, was er sich natürlich bezahlen lässt.

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