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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von werzx: „hier noch ein interessanter Vergleich vom bekannten Automobil Club - Stand 07/2015. ... www.adac.de/_mmm/pdf/b-d-vgl-kleinwagen_47093.pdf “ Ich finde diesen Vergleich sehr einseitig - es wird lediglich eine Aussage über Kosten im Abhängigkeit zur Jahreslaufleistung getroffen - das ist mir zu flach.

  • Zitat von werzx: „stimmt schon, bessere Vergleiche sind gern gesehen“ ... mit "flach" meine ich NICHT das Einstellen des Vergleiches (also nicht werzx) sondern den ADAC, der so einseitige Aussagen trifft und somit suggeriert, dass das einzige und ausschlaggebende Kriterium die jährliche Laufleistung sei. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass sich neuerdings bei jeder Meinungsäußerung (egal wozu) jemand persönlich angegriffen fühlt und ich mich für meine Meinung entschuldigen muss.

  • Zitat von old man: „Hier werden viele objektive und subjektive Entscheidungen für Benzin oder Diesel außen vorgelassen.“ Mir ist auch wichtig welche Strecken ich fahre - ich fahre z. B. extrem viele Kurzstrecken (Berlin + Speckgürtel - nicht ausschließlich, aber vorrangig) und komme mit meinem TSI auf jährliche 15 Tkm - das will ich aber einem TDI nicht antun (armer Partikelfilter).

  • Zitat von Lomungdriver: „Spätestens mit Einführung des PF für die Direkteinspritzer Euro 6c oder 7 hat sich dieser Vorteil auch erledigt.“ ... dumm nur, dass ich meine Entscheidung bereits am Anfang 2015 treffen musste. skoda-suv-forum.de/forum/index…9d69adeee0aa6fbb9a065410b Auch würde ich nicht von Vorteil sprechen - für mich war das ein Entscheidungskriterium (beim YETI).

  • Zitat von Lomungdriver: „Wie sagt man immer so schön, aufgeschoben ist nicht aufgehoben.“ ... eine Entscheidung sollte immer zeitnah (nach den dann geltenden Vorgaben, Kriterien und der Verwendung) neu getroffen werden. Ich bin nicht benzinfixiert --> Guckst du HIER #212.

  • Zitat von Silver Y: „Bei den Benzinern gibt's keine Abweichungen vom Recht.“ ... keine bekannten Abweichungen ... skoda-suv-forum.de/forum/index…9d69adeee0aa6fbb9a065410b

  • Zitat von Silver Y: „Kommt irgendwas, dann kann man das bewerten, ansonsten eigentlich nicht, oder?“ Bei mir ist das Vertrauen in VW schon lange kaputt (und die Skepsis jetzt gewachsen) - seit wir beim Passat immer wieder Pumpe-Düse-Probleme hatten und der Passat in den Staaten auch noch zum 1/2 Preis verschenkt wurde. Und nun .... wer weiß denn, was da noch kommt - vielleicht werden nun auch noch die Benziner auf Herz und Nieren geprüft.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.