Irgendwo verstehe ich die Diskussion nicht - scheinbar hat silmaril noch nicht in einem YETI gesessen. Ich hatte zuvor noch nie ein Auto, welches so übersichtlich und so kompakt ist wie der YETI. - Vorn sehe ich die Motorhaube und - hinten ist ein paar cm nach der Heckscheibe das Auto zu Ende. - Außerdem gibt es nicht viele Autos, die mit Spiegeln unter 2,00 m breit sind. Langsam kommt mir der gesamte Thread trollig vor. Mein Vorschlag bezüglich der Garage: 2 bis 3 Stunden Fahrschule.
Ich verstehe nicht, warum um diese 200 EUs gefeilscht wird. Der Händler bietet ein fertiges Auto an - ein Auto mit "kleinen"Rädern. Jetzt kommt Frau silmaril und wünscht sich eine Sonderlösung - also"große" Räder. Der Händler (es ist ein Autohändler undkein Reifenhändler) kümmert sich - das kostet seine Zeit. Er kalkuliert - natürlich auch die Montage - auch das ist zusätzlicher Aufwand. Und ... er sitzt auf den "kleinen" Rädern, die nun KEINE Neu-Räder mehr sind - wie lange, weiß er nicht. Waru…
Zitat von silmaril: „… wo steht eigentlich, welche Euro6-Norm mein Wagen dann hat? “ Ist diese Frage nicht wichtiger als die nach großen Rädern oder nach den Stoffen auf den Sitzen? Ich Dummchen aber auch *grr* - jeder setzt doch seine Prioritäten anders.
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