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Zitat von Rheinschiffer: „Dass die vorderen Räder mehr Bremskraft abkriegen als die hinteren liegt dran, dass das Auto vorn schwerer ist und beim Bremsen nach vorn in die Knie geht. Die Hinterräder kriegen dann nur noch sehr wenig ab, andernfalls würden sie blockieren und das wäre sehr schlecht, das Fahrzeug würde hinten ausbrechen.“ Ausschießen kann man das, wenn man ausschließlich rückwärts fährt.
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Zitat von Rheinschiffer: „Wäre auch eine Möglichkeit, die hinteren Bremsbeläge mehr zu nutzen.....“ Genau das ist meine Aussage - nur bin ich nicht so brav wie du.
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Zitat von Lengralle: „ob nicht Teile von VW eingebaut werden können,denn die sind nach meiner festen Überzeugung von deutlich besserer Qualität als Original Skoda Teile“ Seit wann stellt den Skoda Bremsscheiben her? Ich hab schon von Bremsscheiben verschiedener Hersteller gelesen, mit denen YETIs ausgestattet worden. VW stellt m. E. auch keine Bremsscheiben her - oder liege ich da falsch?
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Zitat von Lengralle: „Es gibt Teile die eine Norm erfüllen,dann gibt es Teile die eine Norm Übertreffen bzw. bei weitem Übertreffen.Das ist ein riesen Unterschied zwischen"erfüllen und bei weitem Übertreffen",oder?“ Ich glaube, genau das ist ein Traum - in der heutigen Zeit des Preiskampfes, werden Normen generell nicht übererfüllt - sie werden am niedrigsten Level, welches zulässig ist geradeso erfüllt, schließlich soll ja nur so kurz wie möglich halten. Alles was hält, bringt kein Geld. Jeder …
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@ floflo, sicher hast du grundsätzlich - wie sollte es auch anders sein - recht. Leider ist die Realität eine andere.Ich will jetzt mich die "bösen Forum-Begriffe" nennen, die uns zeigen, dass das Qualitätsbewusstsein (auch wurde die augenscheinliche Qualitätskontrolle abgeschafft - so ein Mann/eine Frau kostet ja Geld) dem Preis gewichen ist.
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Zitat von Lengralle: „Aber wie erklären sich dann die unterschiedlichen Bremswege,die in den Autozeitungen usw. zustande kommen?“ Weil zu einem Bremssystem ein paar Komponenten mehr gehören und der Bremsweg von noch anderen Parametern (z.B. Masse und Fahrwerk) abhängig ist. Pauschale Aussagen sind immer schwer zu halten.
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Zitat von floflo: „Und wenn ich meinen Yeti betrachte, der jetzt rund 75.000 Km auf dem Tacho hat, so hatte ich bisher noch kein Fahrzeug, dass vergleichsweise problemlos und mangelfrei über diese Distanz gekommen ist.“ Das geht mir auch so - ich musste mich schon entschuldigen, dass mein Brunello problemlos kullert. Meine Argumentation war sicher - wie oft - etwas überspitzt und ich hab auch nicht ausschließlich den (deinen und/oder meinen) YETI gemeint - sondern die Konsumgüterproduktion im Al…
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Zitat von schrauberass: „Die Bremsen haben die Aufgabe, die kinetische Energie in Wärme umzuwandeln“ ... wer viel bremst, braucht keinen Heizung! skoda-suv-forum.de/forum/index…ad746246279cb1c8b698e784d
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Zitat von Linky: „ist ggf. möglich... d.h. VW produziert in Braunschweig eigene Bremssscheiben (kann aber nicht sagen, für welche Modelle)“ ... und wer baut dann die Caddys, die Gölflinge, die Passats, die Polos, die Bullis, die ... um die einigen Bremsscheiben herum?
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Zitat von Linky: „die Caddys werden in H und Poznan gebaut“ Zitat von 5L64L5: „das die Caddy´s auch in Hannover gebaut werden halte ich für ein Gerücht.“ Zitat von dtex: „also irgendwas vom "caddy" wird auch (noch) nach H geliefert“ Zitat von Linky: „der Caddy wird nur in Poznan gebaut.“ Ich wollte hier eigentlich keine Streit losbrechen, das:Zitat von YETI_in_red: „... und wer baut dann die Caddys, die Gölflinge, die Passats, die Polos, die Bullis, die ... um die einigen Bremsscheiben herum?“ s…
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Zitat von Julian49: „Ich hatte bis jetzt nur Autos, bei denen die Handbremse nur auf eine Achse wirkt“ Das ist beim YETI auch so - hier wirkt die Feststellbremse (Handbremse) auf die Hinterachse, die beim Bremsen mit der Fußbremse deutlich vernachlässigt wird (das ist zumindest beim Vorderradantrieb so). Die Bremsscheiben der Hinterräder kann man demnach durch regelmäßiges Bedienen der Handbremse "putzen".
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Zitat von Rheinschiffer: „Eine eigentliche Handbremse gibt es gar nicht.“ ... richtig - es wird ja auch keine Hand gebremst. Genau wie der Schraubenzieher keine Schrauben dreht, der Zitronenfalter keine Zitronen faltet, der Zollstock in cm misst und die Kohlmeise anders aussieht als die Birne.
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Zitat von Rheinschiffer: „Heute heißt der ja auch nicht mehr Zollstock sondern Gliedermaßstab.“ ... also nur für kleine Männer? Ich muss immer mit 'ner Meßlatte hantieren. skoda-suv-forum.de/forum/index…ad746246279cb1c8b698e784d skoda-suv-forum.de/forum/index…ad746246279cb1c8b698e784d guckst du HIER.
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Das ist hier ein bekanntes Thema --> das sind "rudimentäre" Bremsscheiben - vergammelt, weil unbenutzt. Schau mal HIER bzw. über unsere schlaue SuFu (Bremsscheiben). Das Anzugsmoment der Schrauben können die sicher unsere netten "Selbsthandanleger" verraten - auch wie du den "Kram" demontieren kannst.