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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von OlliXS: „Wenn ich als Antwort jemandem Poste: Schau in die Papiere, schau in xyz nach etc. ist die Antwort überflüssig, weil dafür ja das Forum da ist, um sich gegenseitig zu helfen und um Fragen zu beantworten.“ Damit haben wir Dir geholfen, denn am Ende gilt das was in den Papieren zu Deinem Yeti steht. Einkaufen ohne die Papiere zu kennen ist eigenes Risiko! Kannst Du Dir überlegen. Hast Du denn schon mal ins [lexicon]Lexikon[/lexicon] gesehen? Unter: [lexicon]Reifengröße[/lexicon] …

  • @Sentinel (und alle Interessierten): Alle Reifengrößen die im [lexicon]COC[/lexicon] (oder auch im Fahrzeugschein) stehen, dürfen eintragungsfrei verwendet werden. Zumindest auf Skoda- oder Stahlfelgen. Das kann auch für Zubehör-Alufelgen gelten, aber hier ist die [lexicon]ABE[/lexicon] / das Gutachten ausschlaggebend. Die verschiedenen Umfänge sind schon berücksichtigt, wie auch alle an anderen wichtigen Eigenschaften. Von unseren Standard-Reifengrößen ist der 215er der Höchste. Die M+S-Kennzei…

  • Zitat von Driver1: „91 geht nicht da für den Yeti Typ 5 L mindestens LI 93 vorgeschrieben ist.“ Das stimmt so nicht. Ich war mir nicht ganz sicher, habe aber gerade noch mal beim TÜV Hessen nachgesehen: Für einige Yetis (vermutlich 1.2 TSI) ist ein Lastindex von 91 zugelassen bei 205/55 R16 auf zwei verschiedenen Felgenbreiten.

  • Zitat von Driver1: „91 geht nicht da für den Yeti Typ 5 L mindestens LI 93 vorgeschrieben ist.“ Das stimmt so nicht. Ich war mir nicht ganz sicher, habe aber gerade noch mal beim TÜV Hessen nachgesehen: Für einige Yetis (vermutlich 1.2 TSI) ist ein Lastindex von 91 zugelassen bei 205/55 R16 auf zwei verschiedenen Felgenbreiten.

  • Zitat von Schmischi: „Wenn in einem Gutachten zu einer Felge ein Lastindex von 91 eingetragen ist, dann müsste man den doch auch auf der Felge fahren dürfen.“ Im Prinzip ja... Da Du aber einen Diesel hast, habe ich leise Bedenken, ob Du wirklich richtig nachgesehen hast. Rädergutachten finde ich grausam. :wacko: Abgesehen davon sagt der ADAC, dass man sich den Lastindex auch selber ausrechnen dürfe. Dazu fehlt mir aber noch eine zweite Meinung.

  • Zitat von Schmischi: „Wenn in einem Gutachten zu einer Felge ein Lastindex von 91 eingetragen ist, dann müsste man den doch auch auf der Felge fahren dürfen.“ Im Prinzip ja... Da Du aber einen Diesel hast, habe ich leise Bedenken, ob Du wirklich richtig nachgesehen hast. Rädergutachten finde ich grausam. :wacko: Abgesehen davon sagt der ADAC, dass man sich den Lastindex auch selber ausrechnen dürfe. Dazu fehlt mir aber noch eine zweite Meinung.

  • Erstmal empfehle ich Dir den Artikel: [lexicon]Reifengröße[/lexicon] Wenn Du wirklich in das Thema einsteigen willst, solltest Du auch die verlinkte ADAC-Seite lesen. Die einfache Antwort ist: Du darfst auch Räder fahren, die für schnellere oder schwerere Fahrzeuge ausgelegt sind. Ich sehe gerade, Du rechnest schon. Also beim ADAC lesen.

  • Erstmal empfehle ich Dir den Artikel: [lexicon]Reifengröße[/lexicon] Wenn Du wirklich in das Thema einsteigen willst, solltest Du auch die verlinkte ADAC-Seite lesen. Die einfache Antwort ist: Du darfst auch Räder fahren, die für schnellere oder schwerere Fahrzeuge ausgelegt sind. Ich sehe gerade, Du rechnest schon. Also beim ADAC lesen.

  • Zitat von Schmischi: „Bei mir steht folgendes bei M+S Reifen 205/50 R17 93H M+S 6Jx17 ET45 205/55 R16 94H M+S 6Jx16 ET50 205/55 R16 94V M+S 7Jx16 ET45 Wieso wird bei ET45 ein 94V Reifen vorgeschrieben? Bedeutet das dass ich ausschließlich diese Felgenmaße mit den angegeben Last Indexes und den angegebenen Geschwindigkeits Indexes verwenden darf? Oder kann ich auf z.B. 7Jx16 ET48 mit 205/55 R16 Felgen verwenden?“ Die Felge darfst Du nicht verwenden, da die ET48 nicht in Deinen Papieren steht. Auß…

  • Zitat von Schmischi: „Bei mir steht folgendes bei M+S Reifen 205/50 R17 93H M+S 6Jx17 ET45 205/55 R16 94H M+S 6Jx16 ET50 205/55 R16 94V M+S 7Jx16 ET45 Wieso wird bei ET45 ein 94V Reifen vorgeschrieben? Bedeutet das dass ich ausschließlich diese Felgenmaße mit den angegeben Last Indexes und den angegebenen Geschwindigkeits Indexes verwenden darf? Oder kann ich auf z.B. 7Jx16 ET48 mit 205/55 R16 Felgen verwenden?“ Die Felge darfst Du nicht verwenden, da die ET48 nicht in Deinen Papieren steht. Auß…

  • Das meine ich mit verschiedenen Größen der Räder: 205/55R16 und 215/60R16 Der 215er füllt den Radkasten am besten aus. In der Höhe liegt der 225er zwischen dem 215er und 205er. Siehe auch im [lexicon]Lexikon[/lexicon] unter [lexicon]Reifengröße[/lexicon]. Größere Felgen wirken nur optisch. Zitat von RedY: „Zum Thema Tachoabweichung. Die Tachoabweichung kann man bei meinem Yeti kompensieren, da man in der [lexicon]MFA[/lexicon] auf Winterreifen mit +/- 10 km/h umstellen kann. V. G. RedY“ Das ist …

  • Zitat von gruenland3040: „Jetzt die entscheidende Fragen (und vielleicht weiß hier jemand auch über die österreichischen Bestimmungen Bescheid): Was bedeutet das M+S (oben gefettet) in der Zulassung:“ Ich habe mich zwar nur mit den deutschen Reglungen auseinander gesetzt, aber ich hoffe Österreich handhabt es nicht wesentlich anders: c. Die M+S-Kennzeichnungen in den Papieren sind als Hinweis oder Empfehlung zu verstehen. Ich vermute, dass es mit der Schneeketten-Freigabe zusammenhängt. Außerdem…

  • Zitat von carstix: „Muss man eigentlich diesen Aufkleber haben, oder reicht auch die Geschwindigkeitswarnung für Winterreifen in der MFA?“ Davon habe ich noch nicht gehört. Ein Vorteil des Aufklebers ist, dass man ihn nicht erst sieht, wenn man die Geschwindigkeit überschreitet und niemand kann den Aufkleber verstellen.

  • Zitat von KH6606: „Wer kann mir sagen ob ich Winterreifen Größe 205/55 R 16 91H montieren Darf“ Das steht auf dem weißen A4-Blatt ([lexicon]COC[/lexicon]), das Dir hoffentlich mit dem [lexicon]Fahrzeugbrief[/lexicon] zusammen ausgehändigt wurde. Oder auf der [lexicon]ABE[/lexicon] der Felge, die Du dazu kaufst.

  • Es sind sich also alle einig, das Winterreifen im Winter wichtig sind. Schön. Deshalb ist ja auch dieses Thema entstanden! Zur Erinnerung: "Der Winter kann kommen - Kaufberatung Winterräder" Könnten wir dann wieder zum Thema zurückkommen? Die Beiträge waren zwar interessant, aber wir sind hier ja nicht bei der Formal 1, dass wir auf das °C genau festlegen müssen, wann wir welchen Reifen fahren.

  • Zitat von belblindi: „Meine Frau möchte gerne schwarze Felgen, hier gefällt Ihr die DEZENT RE dark gut. Nach KFZ-Schein und [lexicon]COC[/lexicon] darf diese Größe mit ET 45 genutzt werden. Gemäß Dezent Webseite gibt es die Felgen in dieser Größe als ET 35/40/45. Bei den einschlägigen Händlern sind die 7x16 Felgen jedoch so gut wie nie mit ET45 zu finden, es wird z.B. ET 40 als passend angegeben.“ Das könnte daran liegen, dass die Felge nicht in allen Varianten mit allen ETs gebaut wird. Bei Rei…

  • Zitat von peter2meter: „entscheidest du dich für 17 Zoll muss wohl der Tacho angepasst werden, die genauen Abweichungen kenne ich jetzt nicht genau.“ Eine Ergänzung: Ich habe noch von keiner Tachoanpassung am Yeti gehört. Das ist auch noch nicht nötig geworden, da der Abrollumfang aller auf Yetis zugelassenen Räder fast gleich ist. Jedenfalls innerhalb der gesetzlichen Tolleranzen von etwa 10%. Dabei gleicht die Dicke des Gummis die Größe der Felgen aus, egal ob es 16"-, 17"-, 18"- oder sogar 19…

  • Zitat von Vossi600: „Habe heute meine [lexicon]COC[/lexicon] Papiere bekommen. Nun liegt mir ein Angebot von 215/60/16 für nen kompl. Satz Alu und Reifen. Habe ich das richtig verstanden wenn diese [lexicon]Reifengröße[/lexicon] in der [lexicon]ABE[/lexicon] steht, das ich sie obwohl nicht im [lexicon]COC[/lexicon] fahren darf?“ Abgesehen von den Greenline-Yetis sollte die Größe auf allen Yetis zugelassen sein. Hast du auch auf der Rückseite des des [lexicon]COC[/lexicon] unter Bemerkungen nachg…

  • Zitat von floflo: „Das sehe ich auch so, doch ist, wie ich bereits schon einmal geschrieben habe, der beste Reifen nicht immer der Reifen, der als Gesamtsieger eines Tests hervorgeht sondern der Reifen, der bezogen auf das eigene Fahrprofil in den dafür wichtigen Einzeldisziplinen vorne liegt.“ Ich finde auch, dass es nicht der Gesamtsieger sein muss. Denn es geht in die Tests auch immer die Laufleistung der Reifen mit ein. Da ich nur wenig fahre, sind meine Reifen eher ausgehärtet als abgefahre…

  • Zitat von herbert.h: „Hallo zusammen, in einem anderen Tread schrieb Redrose beim 4x4 müssen die Reifen 92H bzw.94H haben. Ich habe heute auch meine Winterreifen bekommen.Es sind 205/55 91H.Der :F:sagte wenn der Yeti nicht schneller als 210 fährt,dürfte ich die Reifen fahren.Hat er recht oder nicht? Was kann passieren,wenn ich diese Reifen fahre?Über Antworten würde ich mich freuen. Gruß herbert“ Ich habe auch einen 1.8 TSI und mein Reifenhändler hatte den gleichen Fehler gemacht. Er hat die Rei…

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