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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von engel: „wurden gegen andere 16" Felgen mit 215/65 R16 Winterreifen getauscht.“ Falls Du wirklich 215/65 R16 fährst, findest Du hier gespannte Zuhörer, denn normal sind 215/60 R16. Zitat von engel: „Jetzt möchte ich die 17" Moon Räder gegen 16" Moon Räder eintauschen, weil die viel komfortabler abrollen.“ Grundsätzlich hast Du Recht. Mir waren sogar die 215/65 R16 mit einem um 0,4 bar erhöhtem Luftdruck schon zu hart. :wacko: Und die bekommst Du nicht!

  • Zitat von qfory: „Bei mir kommt die Advanti-Racing Straycat drauf in 8x18 ET 45, jedoch nur 225/50er Reifen. Zum TÜV muss ich da erst falls ich mich entschließe hinten Distanzscheiben drauf zu machen, aber ich schau erst mal wie es jetzt aussehen wird.“ Wieso "nur" 225/50er? Laut Reifenrechner haben die immerhin 2,7% mehr Umfang und sollten die Radhäuser gut füllen. Ab 1% muss schon der Tacho geprüft werden. Hast Du die Größe in den [lexicon]Fahrzeugschein[/lexicon] eingetragen? Zitat von der_bl…

  • Seit Freitag steht der Yeti wieder auf Sommerreifen. Mit richtigem Frost ist ja wohl nicht mehr zu rechnen. Die Stahlfelgen ließen sich erstaunlich gut lösen. Das mag an dem salzarmen Winter, den neuen Radkappen oder guter Rostvorsorge an der Radnabe liegen. Egal.

  • Mit 2,2% ist der 225/55R17 mehr als 1% größer als der größte Reifen auf dem Yeti (215/60R16) und deshalb muss der Tacho geprüft werden (wurde mir so erklärt). Da Allradtachoprüfstände seltener sind, könnte der Prüfer entscheiden, eine Testfahrt mit seinem GPS zu machen (ca. 30, 50, 70, 100, 120 km/h). Da mein Yeti etwa 5% Abweichung mit den 215ern hat, wäre die Überprüfung problemlos. Ich habe schon mal auf einem Allradler größere Reifen eintragen lassen. Die Tachoabweichung war danach 0% ab 80 …

  • Zitat von Flitzeofen: „ich möchte anstelle der originalen 225 50 17 Bereifung zukünftig 225 55 17 fahren.“ Was ich vergessen habe: Habt ihr geprüft, ob die Reifen mechanisch passen? Ich habe da keine großen Bedenken, aber besser vorher ansehen. Mal die Vorderräder einschlagen und auch mit einem Rad auf eine Rampe fahren. Dabei muss überall noch mindestens eine Hand zwischen Lauffläche und Radkasten passen. Dann passt auch der größere Reifen. Und prüfe mal per GPS deine Tachoabweichung bei versch…

  • Hans, dann mach doch nicht die Pferde scheu (Beitrag 4).

  • Zitat von -YETY-: „Nochmal zurück zu der [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 225 / 55 / R17. Hat da schon jemand Erfahrungen auf dem Yeti und bezüglich der Eintragung :?:“ Mach doch bitte ein neues Thema dazu auf, so wie hier: [ Reifen ] 215/65 16 Es hat ja nicht viel mit dem Reifenwechsel zu tun...

  • Der ADAC-Sommerreifentest ist da. Allerdings bin ich wohl noch zu früh dran mit meiner Suche nach neuen Reifen. Bei den Reifenherstellern war noch alles ausverkauft. Läuft die Produktion erst an? adac.de/infotestrat/adac-im-ei…ommerreifentest_2015.aspx Handtuch

  • ImageProxy Goodyear EfficientGrip Performance 4/2015 Seit zwei Wochen habe ich jetzt meine neuen Sommerreifen drauf. Es sind Goodyear EfficientGrip Performance geworden, wieder in 215/60R16. Die originalen Goodyear kamen nach 5,5 Jahren runter. Handtuch

  • Zitat von Rolf: „Nach einiger Zeit hat der Traedersteller schnell seine "Überschrift" geändert bzw. ergänzt.“ Das kann er gar nicht. Ich habe den Titel damals geändert in der Hoffnung, dass ein bisschen mehr Ruhe einkehrt. Ich bitte auch hier um Ruhe, bzw. bitte diskutiert die Ganzjahresreifen im entsprechenden Thread weiter! Handtuch

  • Erster! Ich habe beschlossen, dass in Norddeutschland der Sommer beginnt und habe heute die Sommerreifen aufgezogen. Unschlüssig bin ich noch, was mit den Winterrädern passieren soll. Trotz 6 mm Profiltiefe sollen es wohl neue Winterreifen mit 205/60R16 werden statt 205/55R16. Zum Glück habe ich noch ein halbes Jahr Zeit zu überlegen. Handtuch

  • Zitat von Octopus: „Warum denn dann nicht gleich die Standardgröße 215/60r16?“ Weil ich dann auch neue Felgen brauche. Ich habe Stahlfelgen (6Jx16 ET50) mit original Skoda Radkappen. Meiner Meinung nach die blödeste Größe. Einziger Vorteil ist, dass durch die schmale Spur der Yeti etwas weniger einsaut. Handtuch

  • Zitat von Rolf: „Ich könnte mir denken, das der Hauptgrund reine Optik ist, denn die schönen, breiten Sommeralus sehen meist viel schöner aus, als die Winterräder auf schwarzen Stahlfelgen.“ Ja, da ist was dran, auch wenn ich mir für die 205er Radkappen gegönnt habe. Dazu die Tachoabweichung. Da ich den Wechselreigen dieses Jahr mit eröffnet habe, möchte ich dazu noch etwas schreiben: Ich bin nicht auf den sommerbereiften Yeti angewiesen, wohne im Flachland und habe dieses Jahr von alten Winterr…

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