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Bescheidenes Angebot...
Beitrag1974 Autobianchi Abarth mit brutalen 70 PS. Na ja, er lief für die damalige Zeit ganz flott. Der 1300er Minicooper S hatte kein Brot. Er wog trocken auch nur 670 Kg !! Benzinverbrauch um 5 Liter. 4-Ganggetriebe und sehr schöner Drehmomentverlauf. Hatte nie eine Panne mit Ihm. Dann 20 Jahre nur Motorrad und Roller. Im Moment einen Schwedenpanzer (Volvo 740) mit inzwischen über 250000 Km. Unkaputtbar ! In etwa 3 Wochen einen Yeti 2,0 TDI Experience 170 PS Matto braun mit cappuccino farbenem Dach, …
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Beitrag1974 Autobianchi Abarth mit brutalen 70 PS. Na ja, er lief für die damalige Zeit ganz flott. Der 1300er Minicooper S hatte kein Brot. Er wog trocken auch nur 670 Kg !! Benzinverbrauch um 5 Liter. 4-Ganggetriebe und sehr schöner Drehmomentverlauf. Hatte nie eine Panne mit Ihm. Dann 20 Jahre nur Motorrad und Roller. Im Moment einen Schwedenpanzer (Volvo 740) mit inzwischen über 250000 Km. Unkaputtbar ! In etwa 3 Wochen einen Yeti 2,0 TDI Experience 170 PS Matto braun mit cappuccino farbenem Dach, …
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Mein Erster war ein Autobianchi Abarth 70 HP. Das war, glaube ich 1976. Zu dieser Zeit war das meine kleine Rennsemmel. Leergewicht fahrbereit 670 Kg ! Der Motor mit seinen 1050 ccm war sehr ausgewogen und sparsam. Dann, wie schon die Jahre vorher, wieder Motorräder. 1995 kam ich zu einem Schwedenpanzer. (Volvo 740 mit ZF Automatik, [lexicon]Sitzheizung[/lexicon], Diff. Sperre und Schiebedach. Den fuhr ich 16 Jahre, 240 000 Kilometer. Darauf trat dann der Yeti in dessen Fussstapfen. Der erinnert…