Moin, ich hatte einen 1,2 TSI DSG von 2011 und bin 83 tkm damit gefahren. Es wurde auf Kulanz die Kupplung getauscht weil Vibrationen durch rupfen der Kupplung auftraten. Laut Skoda bekanntes Problem das durch Wechsel der Zulieferers behoben sein sollte. Jetzt habe ich seit etwas mehr als 2 Wochen einen neuen 1,2 TSI DSG. Beim 2017er ist das DSG aber anders abgestimmt z.B. ist der "S" Modus jetzt brauchbar. Sicherlich wird auch das Getriebe verändert worden sein. Gruß, Quaxx!
Zitat von Rolf: „Zitat von Markus.D: „Ich frage mich das, weil überraschend viele die mit IHREM Auto in die Sch... gegriffen haben, dies zum Anlass nehmen allen Anderen kategorisch vom Kauf abzuraten - obwohl sie erkennen können, dass es durchaus auch zufriedene Nutzer gibt. “ Mein Yeti 1,2 TSI hatte zwei mal einen Steuerkettenschaden und da je einen neuen Rumpfmotor bekommen (alle 50.000. km) nach 128.000 km habe ich mich getrennt. Gekauft habe ich dann natürlich wieder einen Yeti, denn der Yet…
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