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Zitat von sentinel: „hintere Bremsscheiben + Beläge + Koppelstangen (vorn) 170€ gesamt mit Arbeitslohn in der freundlichen Freien “ Ich habe am Samstag (Tag der Arbeit) auf Sommerräder gewechselt. Die hinteren Bremsscheiben und Klötze sehen nicht gut aus. Ich denke, dass sie erneuert werden sollten und werde morgen den heimsuchen. Was darf es denn beim kosten? Gibt es gute und evtl. noch bessere Fabrikate? Ein paar Tipps wären hilfreich. Gruß

Nein, ich wechsele die hinteren Bremsscheiben und Klötze nicht selbst, die Knochen streiken. Aber fast wäre ich rückfällig geworden. Die Teilekosten, je nach Fabrikat, liegen zwischen 50,00€ und 140,00€, alle 5 angefragten Werkstätten kalkulieren ca. 1 Std. Arbeit. Die freundliche Anfrage nach dem möglichen Termin ergab, dass alle die Hütte voll haben und die Wartezeiten zwischen 1 und 3 Wochen liegen. Der würde es für 410.-€ machen, die Preise der freien lagen zwischen 490.-€ und 360,-€. Der 36…

Bei meinem Yeti ist es der erste Austausch der hinteren Bremsen, vorne ist noch alles in Ordnung bei immerhin rd. 106.000km. Felgenreiniger "Felgenteufel grün" wird nur 1x pro Radwechsel im Jahr an den abgebauten Rädern eingesetzt, das kann kein Grund für den Rost sein. Aber ich will nicht meckern, wenn ich zurückdenke konnte ich in den 70ern ein 10 Jahre altes Auto mit dem Besen aus der Garage fegen. Gruß