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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo zusammen, ich sehe das ganz locker . Selbstverständlich funktioniert diese indirekte Überwachung, es sei denn, das ESP-System fällt aus . Diese Art der Reifendrucküberwachung ist ein "Abfallprodukt" dieses Systems. Die Rad-Drehzahlsensoren erkennen, dass ein Rad mit geringerem Reifendruck (weil der Abrollumfang sich verkleinert) sich schneller als die anderen Räder dreht. Wann letztendlich die Warnung erfolgt ist eine Frage der Programmierung. Wenn es den Reifen plötztlich zerreißt, nützt …

  • Bis zum 26.12.2018 war ich zufrieden mit der ABS basierten Reifendruck-Kontrolle . Dann leuchtete sie bei "Marschfahrt" 140km/h auf. Tempo runter und auf instabiles Fahren und Geräusche geachtet. Nichts, alles schien normal zu sein. Also langsam mit 60 bis zur nächsten Ausfahrt. Sichtkontrolle. Alles schien in Ordnung zu sein. 1km zur nächsten Tanke, Luft geprüft. Hinten rechts, vorne rechts und vorne links 2,3Bar, wie vor 4 Wochen gefüllt, hinten links 3,2Bar = genau der Druck, mit dem sie über…

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