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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Welche Schäden bei welchem Km-Stand? Ich stehe demnächst vor der Entscheidung, ob ich meine Garantieverlängerung verlängern soll. Die bisherigen Beiträge (immerhin 45 Seiten) sind für mich keine hilfreiche Entscheidungshilfe. Sinnvoll wäre eine schlichte Auflistung Typ-bezogener Schäden. Treten Schäden häufiger auf, kann man sich darauf einstellen und je nach Laufleistung entweder auf eine Verlängerung verzichten, oder weiter abschließen. Selbstverständlich kann man immer noch „ins Klo greifen“,…

  • Hallo zusammen, jetzt passiert das, was ich befürchtet habe. Der Thread wird von Leuten zugequast, die nichts zu sagen haben, aber ihren Senf dazu geben müssen Immerhin haben sich Herne & Pfauchi kurz und knackig geäußert. Danke. Jetzt aber davon auszugehen, dass der Basisbenziner eine Fehlkonstruktion und der 2.0l 140PS TDI, 4x4, [lexicon]DSG[/lexicon] zumindest bis 80.000km Mängelfrei ist, ist sicherlich ein Fehlschluss. Bitte beschränkt Euch auf das Wesentliche in einem Satz und schon wird es…

  • Hallo zusammen, da sind ja schon viele Informationen aufgelaufen. Danke. Oft stehen die Fahrzeugangaben im Text, übersichtlicher wäre es gewesen, wenn sie im Profil aufgeführt wären. Manche Typenangaben fehlen ganz. Schade, denn die angegebenen Mängel lassen sich nicht den Typen zuordnen. Bei beanstandeten Panoramadächern und Standheizungen geht es aber offensichtlich quer Beet. Egal, mein Yeti hat noch keine 40.000km hinter sich und so ergab sich für mich die Konsequenz, auf die Garantieversich…

  • Zitat von Kailash: „Also ich ziehe die Handbremse immer an wenn ich parke, egal wie lange er dann steht. “ Das habe ich auch seit über 50 Jahren immer intuitiv gemacht, ist hier im bergigen Sauerland auch meistens angebracht. Auch einmal in der Waschanlage Im vorletzte Winter, nach 2 wöchiger Fahrpause, waren die hinteren Bremsscheiben unter den angedrückten Bremsklötzen stark verrostet. Seitdem betätige ich, zumindest in der Garage und auf ebenen Grund, die Feststellbremse nicht mehr, Schaltheb…

  • Kabelbaum in der Fahrertür

    häuschen - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Kaum ist es ein wenig kälter geworden, sind wohl einige Kabel des Kabelbaumes in der Fahrertür gebrochen. Zentralverriegelung per Fernbedienung nur noch auf der rechten Seite. Fensterheber sind tot, Rücklicht in der Fahrertür bleibt dunkel. Der Schalter der Zentralverriegelung leuchtet permanent. Termin beim für Montag gemacht. Gesamtkosten sollen (incl. Kabelbaum und ca. 1,5 Std. Arbeit) ca. 250.-€ sein. Ich lasse mich mal überraschen und werde berichten. Gruß

  • Nee, ich mache mal nichts. Bei ca. 140,- Materialkosten und ca. 110,- Arbeitslohn werde ich mich nicht in der engen und eiskalten Garage ans Werk machen und evtl. Clipse abbrechen und meine arthritischen Knie verbiegen. Gruß

  • Zitat von dergast: „Dann soll die Werkstatt die andere Seite prüfen. “ Gute Idee, da werde ich auf jeden Fall drum bitten. Mal sehen, ob der selber darauf kommt Gruß

  • Zitat von DA-Farmer: „Den neuen Faltenbalg erkennt man daran das die Kabelführung nun nicht mehr gerade, sondern nach unten herausgeführt ist und dann in den Türknick gelegt wird. “ So ist das. Zur Information: Termin beim um 09:40. Gewerkelt: Türverkleidung aus- und eingebaut 5,0AW a 9,60€, Leitungssatz getauscht 2,0AW a 9,60€, Neuer Leitungssatz 120,00€, gesamt 187,20€ zzgl. 19% MwSt. 35,67€ macht 222,77€. Die gesamte Anlage wurde unaufgefordert kontrolliert. Um 10:30 den dankend verlassen. Gr…

  • Zitat von Paule011: „Meine beiden YETIs müssen die nächsten Wochen zur inspektion, was das wohl kosten mag “ Überraschungen liebe ich nur bei entsprechenden Ereignissen, ganz sicher nicht bei einem Werkstattbesuch Hier frage ich vorher, was so auf mich zukommt. Gruß

  • 108.147km, Schleichender Wasserverlust. Druckprüfung: minimaler Druckverlust. Kein CO2 im Kühlwasser. Schläuche i.O. Simmeringe der Wasserpumpe defekt. Sobald die Temperatur und somit der Druck steigt, Wasseraustritt an der Pumpe. Heile machen beim 465,03€ incl. Leihwagen und MwSt. Gruß

  • Das Teuerste war der Aus- und Einbau des Zahnriemens (22 AW) 211,20€ zzgl. MwSt. Er war nicht zu beanstanden und soll angeblich noch für min. 100.000km gut sein. Pumpe Aus- und Einbau (5 AW) 48,00€ zzgl. MwSt. Neue Pumpe 76,50€ zzgl. MwSt. Leihwagen 25,13€ zzgl. MwSt. Der Rest Kleinkram. Überschlägig 300,00€ Arbeitslohn und 165,00€ Teile. Gruß

  • Das Teuerste war der Aus- und Einbau des Zahnriemens (22 AW) 211,20€ zzgl. MwSt. Er war nicht zu beanstanden und soll angeblich noch für min. 100.000km gut sein. Pumpe Aus- und Einbau (5 AW) 48,00€ zzgl. MwSt. Neue Pumpe 76,50€ zzgl. MwSt. Leihwagen 25,13€ zzgl. MwSt. Der Rest Kleinkram. Überschlägig 300,00€ Arbeitslohn und 165,00€ Teile. Gruß Zitat von berme: „Ist auch für den Wiederverkauf des Autos vorteilhafter. “ ???? Wiederverkauf? Da muss schon was ganz Schlimmes, z.B. ein Totalschaden pa…

  • Der Link für die Fotos ist angeblich ungültig

  • Zitat von Lord-Stoffel: „Stimmt, aber der nette Herr vom ADAC meinte, dass die Wasserpumpe normal deutlich länger und über 100.000km hält. “ Tut sie sicherlich, aber der Simmering nicht

  • So lange wie diesen Yeti habe ich noch nie ein Auto gefahren. In den letzten 11 Jahren wurden lediglich die hinteren Bremsen ersetzt und vorne, das rechte Radlager getauscht. In diesem Jahr kam es etwas dicker. Es ist Anfang Mai. Meine Frau kommt am Mittwochabend nach Hause und meldet Qualm am rechten Vorderrad. Wir wollen am Sonntag mit dem Wohnwagen nach Holland. Donnerstagmorgen um 09:30 beim Der kann oder will sich erst Ende der nächsten Woche den Schaden ansehen. So verliert man Kunden! Die…

  • Zitat von BernhardJ: „Die 7 Jahre wären mir jetzt neu. Wo steht das? “ Das kann ich garnicht genau sagen. Ich hatte es in irgendeiner Auto-Zeitung gelesen und es kam mir sehr vernünftig vor. Man hatte sogar die Jahres-Laufleistung berücksichtigt. Vielfahrer sollten demnach nach 5.000km wechseln. Gruß

  • So lange wie diesen Yeti habe ich noch nie ein Auto gefahren. In den letzten 11 Jahren wurden lediglich die hinteren Bremsen ersetzt und vorne, das rechte Radlager getauscht. In diesem Jahr kam es etwas dicker. Es ist Anfang Mai. Meine Frau kommt am Mittwochabend nach Hause und meldet Qualm am rechten Vorderrad. Wir wollen am Sonntag mit dem Wohnwagen nach Holland. Donnerstagmorgen um 09:30 beim Der kann oder will sich erst Ende der nächsten Woche den Schaden ansehen. So verliert man Kunden! Die…

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