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Hallo zusammen, nach eingehendem Studium diverser Beiträge habe ich mich, aufgrund des annähernd gleichen Abrollumfangs wie meine 225/50-17, für die Größe 205/60-16 entschieden. Felgen werden wohl die DBV Australia black, wenn ich nicht noch was Ähnliches in winterfester Ausführung finde. 205/60-16 steht auf jeden Fall im Gutachten. Ich hatte auf meinem ehemaligen Suzuki Vitara 235/60-16 statt 225/65-17 drauf und empfand die spürbar kürzere Gesamtübersetzung eher als störend. Gruß Hardy

Hallo zusammen, nach eingehendem Studium diverser Beiträge habe ich mich, aufgrund des annähernd gleichen Abrollumfangs wie meine 225/50-17, für die Größe 205/60-16 entschieden. Felgen werden wohl die DBV Australia black, wenn ich nicht noch was Ähnliches in winterfester Ausführung finde. 205/60-16 steht auf jeden Fall im Gutachten. Ich hatte auf meinem ehemaligen Suzuki Vitara 235/60-16 statt 225/65-17 drauf und empfand die spürbar kürzere Gesamtübersetzung eher als störend. Gruß Hardy

Eine Ein- bzw. Nachtragung der 205/60-16 ist nicht erforderlich wenn die [lexicon]ABE[/lexicon] (wie in diesem Fall) ausdrücklich von der Nach- tragungspflicht entbindet. nichts machen kann ich eh am Besten !!... . .

Eine Ein- bzw. Nachtragung der 205/60-16 ist nicht erforderlich wenn die [lexicon]ABE[/lexicon] (wie in diesem Fall) ausdrücklich von der Nach- tragungspflicht entbindet. nichts machen kann ich eh am Besten !!... . .

Zitat von dtex: „Hallo zusammen, nach eingehendem Studium diverser Beiträge habe ich mich, aufgrund des annähernd gleichen Abrollumfangs wie meine 225/50-17, für die Größe 205/60-16 entschieden. Felgen werden wohl die DBV Australia black, wenn ich nicht noch was Ähnliches in winterfester Ausführung finde. 205/60-16 steht auf jeden Fall im Gutachten. Ich hatte auf meinem ehemaligen Suzuki Vitara 235/60-16 statt 225/65-17 drauf und empfand die spürbar kürzere Gesamtübersetzung eher als störend. Gr…

Zitat von Gartenfrau: „... nur wegen der Felgen war ich unsicher, wegen der Lochabstände oder wat weeß ik, wat da noch all´ns passen mut 8|“ der CLK (W209) hat lochkreis 5/112 - mittenloch (ML) 66,6mm - einpresstiefe (ET) serie 37mm Lochkreis würde passen, aber der Yeti hat ML 57,1mm und ET 47 wenn es alufelgen sind kann man bzw. frau evtl. die zentrierringe tauschen, aber Gutachten/ Eintragung wird es dafür nicht geben...

So, ich hab den sonnigen Nachmittag auch sinnvoll genutzt und meine Winterreifen montiert und gewuchtet... Wheelworld WH1 - Felgen in 7x16 ET42 mit Goodyear UG8 in 205/60R16 96H der Satz hat jetzt zusammen 715.- Euro gekostet... - incl. den Skoda-Deckelchen aus der Bucht; allerdings selber montiert und gewuchtet... gefallen mir richtig gut... ich glaub ich mach sie nächste Woche schon mal drauf !?

Zitat von dobo: „Bist du bei einem Reifenhändler beschäftig?“ ne, aber ein guter bekannter hat ne werkstatt... da kann ich mein zeug machen wenn nicht so viel los ist... felgen, reifen und nabendeckel hab ich online gekauft...

Zitat von snowmensch: „Du weisst, das Du dir die Reifen beim Tüv eintragen lassen musst?“ keine sorge, ich bin nicht erst seit gestern im kfz-business tätig !!... wie erik schon recherchiert hat, steht die größe im gutachten und sabine hat das auch so gedreht, dass man(n) die größe nicht in den fahrzeugpapieren nachtragen lassen muss... alles in bester ordnung hr. wachtmeister !!...

Zitat von Herne: „Testsieger Winterreifen 205/55/16 Goodyear ultra grip 8 lt. heutiger Autozeitung.“ na dann hab ich ja zufälligerweise alles richtig gemacht... Beitrag 339

Zitat von dtex: „Wheelworld WH1“ Serienschrauben...

Zitat von Zuppi: „6,5x16 5x112 ET50 Reifen 205/55 R16 94H “ uiii... die raeder kommen fast 2 cm kleiner und werden verdammt weit in den radkaesten sitzen !?... und dann noch auf meiner wunschkonfiguration mit 170-allrad-pferden !?... ob das gut aussieht !?... poste mal ein bild wenn du sie montiert hast...

Zitat von mprincipia: „ 1.) Hat einer von Euch die Größe 205/60 R16 auf Eurem Yeti? 2.) Gibt es da ein [lexicon]ABE[/lexicon] oder muss man beim TÜV vorfahren und was kostet so ein Termin (Eintragung) beim TÜV“ 1.) ja 2.) die reifengr. steht in der [lexicon]ABE[/lexicon] / Gutachten der meisten alufelgen und muss 2.) (z.B. bei meinen Wheelworld WH1) auch nicht nachgetragen werden wenn nicht, einzelabnahme mit vergleichsgutachten kostet bei uns in der gegend immer so +/- 40 Euro... thema gab es e…

Zitat von KH6606: „Wer kann mir sagen ob ich Winterreifen Größe 205/55 R 16 91H montieren Darf“ Die Angabe welche Motorisierung und mit/ ohne Allrad wäre vielleicht ganz nützlich. Danach richtet es sich nämlich bzgl. Achslast (91 oder höher).... 91 glaub bloss auf'm 1,2er !?... Gmünd entwickelt sich ja langsam zum richtigen Yeti-Nest!? Welche Farbe fährst Du? Gruss aus Lindach

Zitat von snowdog: „Frag mich nur wie lang so ein (ziemlich günstiger) Deckel hält bei UV, Frost und Streusalz ...“ die deckel hab ich auch - das ist nur eine hauchdünne folie auf verchromter oberfläche... ich befürchte der staat wird nicht lange halten... spät. beim 1.mal abdampfen sehe ich schwarz... gehören eigentlich klarlackiert* oder noch eine transparente folie drüber... *aber ich trau mich nicht es auszuprobieren...

wenn du's gleich groß haben willst (was optisch einiges besser aussieht), schau dir nach hübschen alus bei den 205/60-16 in der [lexicon]ABE[/lexicon] steht... die sind von Abrollumfang annähernd gleich... Guckst Du...

das ist doch eigentlich ganz einfach: H-Reifen eingetragen - T-Reifen als M+S zugelassen --> Aufkleber hat jemand T-Reifen ohne M+S-Bindung eingetragen ??... nein --> Aufkleber

Zitat von Hurvinek: „@dtex Vielleicht hab ich es jetzt missverstanden, aber soweit ich das sehe, gilt das, zumindest nach dem von mir zitierten § 36 StVZO ausschließlich für M+S-Reifen. Sommerreifen müssen immer den richtigen Geschwindigkeitsindex aufweisen. Da hilft da auch kein wie auch immer gearteter Hinweis im "Blickfeld des Fahrzeugführers".“ naja, mit so schachtelfragen hab ich's nicht so... das ist eher was für rechtsanwälte, aber: Zitat von Hurvinek: „gilt das, zumindest nach dem von mi…

Zitat von BernhardJ: „Einen M+S- und/oder Schneeflocken-Reifen darf man das ganze Jahr über (auch im Sommer) mit beliebigem Geschwindigkeitsindex plus Aufkleber fahren...“ Deshalb haben auch nahezu alle AT und MT-Reifen die M&S-Kennung, obwohl sie im Winter fast lebensgefährlich sind. Ich bin letzten Winter mit meinem Vitara die General Grabber AT² durchgefahren. Da ist im Kreisverkehr bei geschlossener Schneedecke jede Oma mit ihrem Rollator schneller. Bei vielen Reifen ist die M&S-Kennung nur …

ich hab gestern abend noch meine Winterräder montiert. Obwohl ich den 60er Querschnitt genommen habe (205/60-16), finde ich die Räder ein bisschen "klein" und zu weit im Radkasten. Ich glaub da muss ich noch mit ein paar unterlegscheiben beigehen !? fahren tut's super... wesentlich bessere eigendämpfung... wesentlich angenehmer als die 225/5o-17... aber kurvenmäßig halt auch nicht so sportlich... dazu hat der dicke auch noch spritzlappen bekommen, dass er sich im schneematsch nicht so einsaut...